Zadné zavesenie — zariadenie (Mitsubishi Lancer 3)

Zadné zavesenie vozidiel s predným náhonom tvorí rúrka v tvare U so stabilizátorom privareným vo vnútri. Stabilizátor znižuje náklon auta v zákrutách. Na každej strane rúrky v tvare U sú privarené pozdĺžne ramená, ktoré absorbujú brzdné sily. Vlečné ramená sú pripevnené k telu pomocou gumových puzdier.

Prídavné priečne rameno (Panhard tyč), pripevnené ku karosérii a zadnému zaveseniu, slúži ako bočná podpera pre zadné zavesenie. Odpruženie je odpružené 2 pružinovými vzperami.

Poznámka: Na obrázku je znázornené zadné zavesenie vozidiel s predným náhonom z augusta 1988. U predchádzajúcich modelov sú rozdiely v uložení zadného zavesenia. Tlmiče a vinuté pružiny sú namontované samostatne. V modeli LANCER Combi vyrábanom od septembra 1985 je konštrukcia karosérie a vlečných ramien podobná ako pri automobiloch vyrobených po septembri 1988.