Shema indikatora istrošenosti jastučića
1. Novi blok; 2. Istrošen; 3. Disk; 4. indikator; 5. Blokiraj
Većina vozila ima indikator istrošenosti kočionih pločica. Ako se tijekom korištenja kočnica čuje karakteristično cviljenje, provjerite istrošenost jastučića. Ako je pokazivač u kontaktu s diskom kočnice, pločice treba zamijeniti.
Preostala debljina jastučića može se provjeriti kroz prozor u čeljusti (1 - prst čeljusti, 2 - prozor).
Za detaljniji pregled (ravnomjerno trošenje duž ravnine i provjerite stanje) jastučići moraju biti uklonjeni. Maksimalna preostala debljina jastučića 1 mm (1983-86) i 2 mm (od 1987).
Skidanje i ugradnja
1. Podignite prednji dio automobila i uklonite kotač.
2. Okrenite donji prst, odbacite nosač i fiksirajte. Nemojte dopustiti da se zaštitna mast s klina čeljusti ukloni ili da se zaprlja.
3. Uklonite jastučiće, ploče i nosače, zabilježite položaj ovih dijelova (1 - nosač, 2 - unutarnja ploča, 3 - vanjska ploča).
Montaža
Ispravna orijentacija ploča i jastučića za zaštitu od buke tijekom montaže
1. Unutarnja ploča; 2. Unutarnja cipela; 3. Vanjski blok; 4. Vanjska ploča
1. Umočite klip u cilindar čeljusti pomoću stezaljke, promatrajući razinu tekućine u spremniku (kada postavljate nove jastučiće, klip treba uvući na znatnu udaljenost).
2. Postavite ploče i nosače istim redoslijedom.
3. Ugradite jastučiće na čeljust. Ako su isporučeni gornji i donji nosači, treba ih zamijeniti zajedno s jastučićima.
4. Ugradite čeljust, kotač i spustite automobil.
5. Pritisnite pedalu nekoliko puta kako biste pritisnuli jastučiće na disk. Provjerite razinu tekućine, po potrebi dopunite.
6. Pokrenite motor i ponovno nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice, provjerite tvrdoću papučice. Tijekom prvih 15 km vožnje s novim pločicama izbjegavajte nagla kočenja.