Dozirni ventil — uklanjanje i ugradnja (Mitsubishi Pajero 1)

Ovisno o godini proizvodnje automobila i obujmu motora, ventil se montira ili ispod pojačivača kočnica ili na stražnju osovinu.

Uklanjanje i ugradnja

Odvojite cijevi od ventila, odvrnite vijke i uklonite ventil. Prilikom ugradnje zategnite vijke momentom od 12–16 N·m. Ventil se ne može samostalno podešavati.

Izvornik se može pronaći na web stranici MitsubishiMan

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Ovaj članak je potvrdio: Arsenij Pavlov

Podijeli sa prijateljima:

◀ Prethodno

Pajero 1 i 2: Kočioni sustav

Sljedeći ▶

Glavni kočioni cilindar — Uklanjanje i ugradnja
Uklanjanje i ugradnja papučice kočnice
Prekidač stop svjetla — uklanjanje, ugradnja i podešavanje
Podešavanje kočnica
Vakuumski pojačivač kočnica — demontaža, pregled i ugradnja

Regulator tlaka stražnje kočnice (1992.-98.)
Crijeva, cijevi i nepovratni ventil
Odzračivanje hidrauličkog sustava kočnica
Prednje kočione pločice — Uklanjanje i ugradnja
Prednja kočiona čeljust — Uklanjanje i ugradnja

Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Ventil za smanjenje tlaka — uklanjanje i ugradnja Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Uklanjanje i ugradnja FBC rasplinjača Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Uklanjanje i ugradnja sklopova pokretača ventila Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Uklanjanje i ugradnja osjetnika tlaka ulja Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Uklanjanje i ugradnja sklopa motora Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Instrumentna ploča — uklanjanje i ugradnja Mitsubishi Carisma (1995-2004)

Link u različitim formatima na ovaj članak

TEXTHTMLBB Code

Komentari i povratne informacije posjetitelja

Jos nema komentara

Pajero 4 (2006-2021)

Pajero 1 i 2 (1982-1999)