Demontaż i montaż
Odłącz rurki od zaworu, odkręć śruby i wyjmij zawór. Podczas montażu dokręcaj śruby momentem 12–16 Nm. Zaworu nie można regulować samodzielnie.
(Artykuł został przedrukowany z zasobu internetowego: MitsubishiMan)
W zależności od roku produkcji samochodu i pojemności silnika zawór montowany jest albo pod serwem hamulcowym, albo na belce tylnej osi.
Odłącz rurki od zaworu, odkręć śruby i wyjmij zawór. Podczas montażu dokręcaj śruby momentem 12–16 Nm. Zaworu nie można regulować samodzielnie.
(Artykuł został przedrukowany z zasobu internetowego: MitsubishiMan)