Crijeva, cijevi i nepovratni ventil (Mitsubishi Pajero 1)

Povremeno provjeravajte stanje i pouzdanost crijeva i metalnih kočionih cijevi. Crijeva i cijevi moraju biti udaljene najmanje 13 mm od pokretnih dijelova. Prilikom zamjene cijevi ili crijeva, zategnite spojnice momentom od 13–17 N·m.

Upravljački ventil pojačivača kočenja

Ventil bi trebao propuštati zrak samo kada se puše sa strane pojačivača kočenja.

(Izvorni materijal na web stranici MITSUBISHIMAN.ru)

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Ovaj članak je potvrdio: Arsenij Pavlov

Podijeli sa prijateljima:

◀ Prethodno

Pajero 1 i 2: Kočioni sustav

Sljedeći ▶

Regulator tlaka stražnje kočnice (1992.-98.)
Dozirni ventil — uklanjanje i ugradnja
Glavni kočioni cilindar — Uklanjanje i ugradnja
Uklanjanje i ugradnja papučice kočnice
Prekidač stop svjetla — uklanjanje, ugradnja i podešavanje

Odzračivanje hidrauličkog sustava kočnica
Prednje kočione pločice — Uklanjanje i ugradnja
Prednja kočiona čeljust — Uklanjanje i ugradnja
Prednji kočioni disk — uklanjanje, provjera i ugradnja
Stražnji kočioni bubnjevi — demontaža, pregled i ugradnja

Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Pregled i zamjena hidrauličnih cijevi i crijeva Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Zamjena kočionih cijevi/kočionih crijeva Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Kočiona crijeva i cijevi — pregled i zamjena Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
➤ Pregled crijeva sustava za podmazivanje i vakuumske pumpe Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Uklanjanje i postavljanje crijeva za vodu i cijevi za vodu Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Crijeva i cijevi rashladnog sustava — demontaža i montaža Mitsubishi Carisma (1995-2004)

Link u različitim formatima na ovaj članak

TEXTHTMLBB Code

Komentari i povratne informacije posjetitelja

Jos nema komentara

Pajero 4 (2006-2021)

Pajero 1 i 2 (1982-1999)