Povlačenje
Bojom označite položaj obruča na glavčini kotača.
Ugradite stražnji dio automobila na koze.
Skinite kotače.
Vrteći prstom (1), podignite čeljust kočnice, pričvrstite žicu na auto bez povlačenja crijeva kočnice.
Ne uklanjajte masnoću s prsta.
Uklonite kočione pločice s odstojnim oprugama, odstojnicima i pločicama protiv cviljenja.
Montaža
UPOZORENJE: Nemojte pritiskati papučicu kočnice s uklonjenim kočionim pločicama.
Očistite površine vodilica i sjedišta jastučića mekom metalnom četkom ili krpom namočenom u alkohol. Nemojte koristiti nikakva otapala ili alate s oštrim rubovima.
Ako na kočionom disku postoje brazde i ogrebotine dublje od 0,5 mm, zamijenite disk.
Izmjerite debljinu diska kočnice.
Provjerite prtljažnik i manžete u čeljusti. Odmah zamijenite neispravni prtljažnik uklanjanjem i rastavljanjem čeljusti.
Pomoću alata pažljivo zavrnite kočioni klip u kočionu čeljust u smjeru kazaljke na satu. Potpora se ne smije ukloniti.
Kočioni klip ne bi trebao biti samo utisnut, već omotan.
Za okretanje klipa, poseban alat je umetnut u zaustavne udubine. Prilikom omatanja klipa, promatrajte razinu kočione tekućine u spremniku.
Nakon zamjene pločica, razina kočione tekućine u spremniku ne smije biti iznad oznake MAX.
Izmjerite trenutak pokretanja glavčine kotača. Zavijte matice kotača kako biste pričvrstili kočioni disk na glavčinu kotača.
Stražnje strane kočionih pločica i pločica protiv škripe premažite tankim slojem masti. Mast ne smije dospjeti na radnu površinu kočione pločice i na kočni disk.
Umetnite obje kočione pločice s novim pločicama protiv škripe u pričvrsne opruge u nosaču čeljusti.
Okrećući kućište klipa prema dolje, umetnite i pričvrstite klin.
Dok motor radi, pritisnite i držite papučicu kočnice oko 5 sekundi. Kočione pločice će zauzeti položaj. Dok je motor isključen, okrenite glavčinu kotača 10 okretaja prema naprijed. Zatim izmjerite okretni moment glavčine kotača i usporedite ga s okretnim momentom izmjerenim sa starim kočionim pločicama. Ako je razlika veća od tražene vrijednosti, potrebno je rastaviti i popraviti čeljust kočnice. Tražena vrijednost: 70 N ili manje.
Stavite kotače, uzimajući u obzir prethodno napravljene oznake, zavijte matice kotača. Spustite vozilo i križno zategnite matice.
Dok motor radi, nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice dok ne osjetite snažan otpor. Provjerite i po potrebi prilagodite hod poluge ručne kočnice.
Razina tekućine u spremniku trebala bi biti na oznaci MAX.
Podesite ručnu kočnicu.
Ubacite nove kočione pločice. Da biste to učinili, zakočite automobil nekoliko puta pri brzinama između 80 km/h i 40 km/h. Neka se kočnice ohlade između kočenja.