Садржај: Повлачење ⤓ Инсталација ⤓
Повлачење
Означите положај фелне на главчини точка бојом.
Инсталирајте задњи део аутомобила на козе.
Уклоните точкове.
Окрећући прст (1), подигните кочиону чељуст нагоре, причврстите жицу на аутомобил без повлачења кочионог црева.
Не уклањајте маст са прста.
Уклоните кочионе плочице са дистанчним опругама, одстојницима и плочицама против шкрипе.
Инсталација
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте притискати педалу кочнице са уклоњеним кочионим плочицама.
Очистите водеће површине и седишта јастука меком металном четком или крпом натопљеном алкохолом. Немојте користити никакве раствараче или алате са оштрим ивицама.
Ако на кочионом диску постоје жлебови и огреботине дубље од 0,5 мм, замените диск.
Измерите дебљину кочионог диска.
Проверите пртљажник и манжетне у чељусти. Одмах замените неисправан пртљажник уклањањем и растављањем чељусти.
Пажљиво зашрафите кочиони клип у кочиону чељуст у смеру казаљке на сату помоћу алата. Подршка се можда неће уклонити.
Клип кочнице не треба само да се притисне, већ да се умота.
За ротирање клипа, посебан алат се убацује у удубљења за заустављање. Када омотате клип, обратите пажњу на ниво кочионе течности у резервоару.
Након замене плочица, ниво кочионе течности у резервоару не би требало да буде изнад ознаке МАКС.
Измерите тренутак покретања главчине точка. Заврните матице точка да бисте причврстили кочиони диск за главчину точка.
Повратне стране кочионих плочица и плочица против шкрипе премажите танким слојем масти. Маст не сме доспети на радну површину кочионе плочице и на кочиони диск.
Уметните обе кочионе плочице са новим плочицама против шкрипе у причврсне опруге у носачу чељусти.
Окретањем кућишта клипа надоле, уметните и причврстите клин.
Док мотор ради, притисните и држите педалу кочнице око 5 секунди. Кочионе плочице ће заузети позицију. Са искљученим мотором, окрените главчину точка 10 обртаја напред. Затим измерите обртни момент одвајања главчине точка и упоредите га са моментом одвајања измереним са старим кочионим плочицама. Ако је разлика већа од потребне вредности, потребно је раставити и поправити кочиону чељуст. Потребна вредност: 70 Н или мање.
Ставите точкове, узимајући у обзир раније направљене ознаке, заврните матице точкова. Спустите возило и затегните матице.
Док мотор ради, снажно притисните папучицу кочнице неколико пута док не дође до снажног отпора. Проверите и, ако је потребно, подесите ход полуге ручне кочнице.
Ниво течности у резервоару треба да буде на ознаци МАКС.
Подесите ручну кочницу.
Убаците нове кочионе плочице. Да бисте то урадили, закочите аутомобил неколико пута при брзинама између 80 км/х и 40 км/х. Пустите да се кочнице охладе између кочења.