Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Hátsó kerék tárcsafékbetétek — ki- és beszerelés (Mitsubishi Colt 4)

  • Főoldal
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Hátsó kerék tárcsafékbetétek — ki- és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓

Eltávolítás



Jelölje meg festékkel a keréktárcsa helyzetét a kerékagyon.

Helyezze az autó hátsó részét fűrészlovakra.

Távolítsa el a kerekeket.

A csap (1) kicsavarása után emelje fel a féknyerget, és rögzítse egy dróttal az autóhoz anélkül, hogy a féktömlőt megfeszítené.



Ne távolítsa el a zsírt a csapról.

Távolítsa el a fékbetéteket távtartó rugókkal, távtartókkal és csikorgásgátló betétekkel.

Telepítés



FIGYELEM: Ne nyomja le a fékpedált eltávolított fékbetétekkel.


Puha fémkefével tisztítsa meg a vezetőfelületeket és a párnaüléseket, vagy mossa le alkohollal átitatott ruhával. Ne használjon oldószert vagy éles szélű szerszámot.

Ha 0,5 mm-nél mélyebb hornyok vagy karcolások vannak a féktárcsán, cserélje ki a féktárcsát.

Mérje meg a féktárcsa vastagságát.

Ellenőrizze a csomagtartót és a tömítéseket a féknyeregben. Azonnal cserélje ki a hibás csomagtartót a féknyereg eltávolításával és szétszerelésével.

Óvatosan csavarja be a fékdugattyút az óramutató járásával megegyező irányban teljesen a féknyeregbe a speciális szerszám segítségével. A féknyereget nem kell eltávolítani.





A fékdugattyút nem csak be kell nyomni, hanem be is kell fordítani.

A dugattyú elforgatásához egy speciális szerszámot helyeznek be a tolómélyedésekbe. A dugattyú becsavarásakor figyelje a fékfolyadék szintjét a tartályban.

[Az információk a weboldalról másolva: mitsubishiman]

A betétek cseréje után a fékfolyadék szintje a tartályban nem lehet magasabb, mint a MAX jelzés.

Mérje meg azt a pillanatot, amikor a kerékagy mozogni kezd. Csavarja be a kerékanyákat, hogy rögzítse a féktárcsát a kerékagyhoz.



Kezelje a fékbetétek és a csikorgásgátló betétek hátoldalát vékony kenőanyaggal. A kenőanyag nem érintkezhet a fékbetét vagy a féktárcsa munkafelületével.

Helyezze be mindkét fékbetétet az új csikorgásgátló betétekkel a féknyereg tartójában lévő tartórugókba.



Fordítsa le a dugattyútestet, helyezze be és rögzítse a csapot.

Bekapcsolt motor mellett nyomja meg és tartsa lenyomva a fékpedált körülbelül 5 másodpercig. A fékbetétek munkahelyzetben lesznek. Kikapcsolt motor mellett forgassa el a kerékagyat 10 fordulattal előre. Ezután mérje meg a kerékagy indítónyomatékát, és hasonlítsa össze a régi fékbetétekkel mért indítónyomatékkal. Ha az eltérés nagyobb, mint a szükséges érték, akkor a féknyereg szétszerelése és javítása szükséges. Szükséges érték: 70 N vagy kevesebb.

Helyezze fel a kerekeket, figyelembe véve a korábban készített jelöléseket, csavarja be a kerékanyákat. Engedje le a járművet, és húzza meg keresztben az anyákat.

Járó motor mellett nyomja meg többször erősen a fékpedált, amíg erős ellenállás nem jelenik meg. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kézifékkar löketét.

A tartályban lévő folyadékszintnek a MAX jelzésnél kell lennie.

Állítsa be a kéziféket.

Futtassa be az új fékbetéteket. Ehhez fékezze le többször az autót 80-40 km/h sebességgel. Hagyja kihűlni a fékeket a fékezések között.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 4 és 5: Fékrendszer
Következő ▶

Hátsó tárcsaféknyereg alkatrészek
Első tárcsaféknyereg — szét- és összeszerelés
Az első féktárcsa eltávolítása
Az első féktárcsa vastagságának és oldalirányú kifutásának ellenőrzése
Első fékbetétek cseréje
Hátsó kerék féknyereg — ki- és beszerelés
Hátsó tárcsaféknyereg — szét- és összeszerelés
Hátsó dobfékek — készülék
Hátsó kerék dob fékbetétek — ki- és beszerelés
Dobfék munkahengerek — ki- és beszerelés
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Hátsó kerék dobfék — készülék Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Hátsó lengéscsillapító — ki- és beszerelés Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
➤ Hátsó kerék felfüggesztés szét- és összeszerelése Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Hátsó (ötödik) ajtó Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Hátsó kardántengely és keresztdarabok — leszerelés és… Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Hátsó dobfékek — ki- és beszerelés Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 35 + 39

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.