
2. Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de mai multe ori. Apoi, fără a elibera pedala de frână, porniți motorul. Dacă pedala de frână este ușor coborâtă, atunci amplificatorul de vid funcționează. Dacă după pornirea motorului pedala rămâne pe loc, atunci amplificatorul de vid este defect.

3. Cu motorul pornit, apăsați pedala de frână și apoi opriți motorul. Țineți pedala de frână apăsată timp de 30 de secunde. Dacă poziția pedalei de frână nu se schimbă, atunci amplificatorul de frână cu vid funcționează corect. Dacă pedala de frână se ridică, atunci amplificatorul de vid este defect.

4. Analiza rezultatelor inspecției.
a) Dacă rezultatele tuturor celor trei verificări sunt pozitive, atunci funcționarea servofrânelor cu vid este normală.
b) Dacă rezultatele uneia dintre verificările efectuate sunt nesatisfăcătoare, atunci ar trebui să căutați o defecțiune la furtunul de vacuum, supapa de reținere sau servofrâna de vacuum.
