2. Pri vypnutom motore niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Potom bez uvoľnenia brzdového pedála naštartujte motor. Ak je brzdový pedál mierne spustený, podtlakový posilňovač funguje. Ak po naštartovaní motora zostane pedál na svojom mieste, potom je podtlakový posilňovač chybný.
3. Pri bežiacom motore stlačte brzdový pedál a potom vypnite motor. Držte brzdový pedál stlačený po dobu 30 sekúnd. Ak sa poloha brzdového pedála nezmení, potom podtlakový posilňovač bŕzd funguje správne. Ak sa brzdový pedál zdvihne, potom je podtlakový posilňovač chybný.
4. Analýza výsledkov kontroly.
a) Ak sú výsledky všetkých troch kontrol pozitívne, potom je činnosť podtlakového posilňovača bŕzd normálna.
b) Ak sú výsledky niektorej z vykonaných kontrol neuspokojivé, potom by ste mali hľadať chybu na podtlakovej hadici, spätnom ventile alebo podtlakovom posilňovači bŕzd.
Článok bol prevzatý z webovej stránky: MitsubishiMan.ru