Elektrické rozvody VV
Kontrola vonkajšieho stavu
1. Pri každej výmene zapaľovacích sviečok je potrebné skontrolovať stav výbušných drôtov.
2. Kontrola začína vonkajšou kontrolou izolácie vodičov pri bežiacom motore. Vojdite s autom do tmavého, dobre vetraného priestoru, naštartujte motor a uistite sa, že na kábloch nie sú žiadne iskry. Iskrenie je znakom poruchy izolácie. Nedotýkajte sa pohyblivých komponentov v motorovom priestore. Urobte si potrebné poznámky na výmenu chybných káblov, potom nechajte motor vychladnúť a začnite kontrolovať stav uzáveru rozdeľovača zapaľovania a posúvača.
3. Vodiče zapaľovacích sviečok sa kontrolujú jeden po druhom, aby nedošlo k porušeniu poradia ich zapojenia počas montáže. Zvyčajne má izolácia značkových drôtov zodpovedajúce označenia. Ak ho nemáte, aplikujte si ho sami pomocou pásky a fixky.
4. Odpojte výbušný drôt od zapaľovacej sviečky (najlepšie je použiť špeciálny nástroj). V žiadnom prípade neťahajte za samotný drôt, len za jeho hrot.
Na modeloch z posledných rokov výroby, aby sa zabezpečil prístup k zapaľovacím sviečkam, je potrebné odstrániť horný kryt z krytu hlavy valcov.
5. Skontrolujte vnútorné steny hrotu. Korózia sa zvyčajne javí ako krehký, chrumkavý, biely povlak. Ak dôjde k silnej oxidácii, vymeňte drôt.
6. Potiahnite hrot späť na driek zapaľovacej sviečky a uistite sa, že je pevne usadený. Ak je to potrebné, špičku opäť odstráňte a podľa toho ohnite koncovky vo vnútri gumenej čižmy.
7. Pomocou čistej handry utrite drôt po celej jeho dĺžke a úplne odstráňte stopy nečistôt a mastnoty z povrchu izolácie. Skontrolujte izoláciu drôtu, či nemá praskliny, stopy po popálení a iné poškodenia. Snažte sa neohýbať drôt v ostrých uhloch, aby ste nepoškodili integritu jadier vodičov vo vnútri izolácie.
8. Odpojte drôt od rozvádzača - opäť ťahajte len za hrot, nie za drôt. Skontrolujte hrot na známky korózie, zhodnoťte jeho tesnosť na koncovke. Znova pripojte kábel k rozdeľovaču.
9. Podobným spôsobom skontrolujte jeden po druhom stav všetkých zostávajúcich káblov zapaľovacích sviečok. Uistite sa, že sú bezpečne pripojené k zapaľovacím sviečkam a svorkám rozdeľovača.
10. Ak je potrebné vymeniť výbušné vodiče (pozri nižšie), uistite sa, že náhradné vodiče svojou veľkosťou zodpovedajú parametrom motora vášho auta. V značkových predajniach autodoplnkov a servisných strediskách Mitsubishi si môžete vždy zakúpiť hotové súpravy výbušných drôtov, narezané na dĺžku a vybavené očkami. Odstráňte a vymeňte káble jeden po druhom, aby ste predišli chybnému zapaľovaniu.
Meranie odporu
1. Kontrola odporového odporu výbušného elektrického vedenia sa vykonáva pomocou ohmmetra. Nadmerný odpor vodičov zapaľovacích sviečok je príčinou zlyhania zapaľovania a porúch pri štartovaní motora v podmienkach vysokej vlhkosti vzduchu.
2. Meranie sa vykonáva pre každý vodič samostatne. Medzi koncové svorky drôtu je pripojený ohmmeter. Opis postupu odstránenia a inštalácie výbušných drôtov/viečka rozdeľovača zapaľovania je uvedený nižšie.
 |  |
3. Po vykonaní meraní porovnajte získané výsledky s požiadavkami špecifikácií. Nominálna hodnota je 1333÷2000 Ohm/dm. Drôty so zvýšeným odporom sa musia vymeniť.
Odstránenie a inštalácia
1. Odstráňte saciu manžetu čističa vzduchu.
2. Ak je vozidlo príslušne vybavené, odstráňte centrálny kryt z krytu hlavy valcov.
3. Označte výbušné vedenie pomocou pásky, pokúste sa zapamätať si trasu uloženia každého z drôtov.
4. Začnite od najdlhšieho, striedavo odpájajte výbušné drôty od zapaľovacích sviečok a od cievkových modulov/viečka rozdeľovača zapaľovania.
5. Pri výmene starého elektrického vedenia dbajte na to, aby bolo dodržané poradie, v ktorom sú vodiče pripojené (pred odstránením si pozrite aplikované označenia).
6. Nové vodiče musia presne zodpovedať rozmerom vodičov odstránených z vozidla.
7. Namažte ochranné kryty hrotov výbušných drôtov dielektrickým mazivom a umiestnite hroty na svorky zapaľovacích modulov/viečka rozvádzača. Uistite sa, že hroty sú bezpečne pripevnené.
8. Po položení každého z káblov zapaľovacej sviečky podľa schémy zostavenej počas procesu demontáže ich pripojte k príslušným sviečkam (začnite položením najdlhšieho kábla a postupujte v zostupnom poradí).
9. Nakoniec nainštalujte objímku nasávania vzduchu.
Kryt rozdeľovača a bežec
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
2. Označte a odpojte elektrické vedenie od uzáveru rozdeľovača výbušnín (pozri vyššie).
3. Odstráňte upevňovacie skrutky/uvoľnite svorky a odstráňte kryt z tela rozvádzača.
4. Označte montážnu polohu posúvača a vyberte ho z hriadeľa rozvádzača.
5. Osvedčeným postupom je vymeniť uzáver a posúvač rozdeľovača zapaľovania bez ohľadu na ich stav vždy, keď inštalujete nové výbušné drôty. Pri použití starých komponentov dôkladne očistite kontaktné plochy ich svoriek a zmerajte odpor medzi vodičmi a krytom (pozri vyššie). V prípade potreby vymeňte kryt a/alebo vodiče.
6. Ak výmena uzáveru rozdeľovača a bežca nie je súčasťou pracovného plánu, dôkladne umyte odstránené komponenty mydlovou vodou a osušte ich (ak je to možné pomocou stlačeného vzduchu). Uistite sa, že po utretí komponentov handrou na nich nezostali žiadne lepkavé alebo prilepené vlákna alebo častice vlákien.
7. Starostlivo skontrolujte kryt rozdeľovača, či neobsahuje praskliny, triesky vo výstelke svoriek, stopy po spálení, stopy uhlíka a iné chyby; posúďte stav centrálneho tlačidla kontaktných elektród/svoriek.
8. Posúďte stav pracovnej špičky a pružiny bežca.
9. Montáž komponentov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri ich demontáži. Pri inštalácii nového uzáveru rozdeľovača do neho preneste vodiče zo starej výbušniny a spojte ich striktne v určitom poradí, aby ste nenarušili poradie zapaľovania - snažte sa neodpojiť všetky vodiče súčasne, preneste ich jeden po druhom.
Poradie streľby je zobrazené v Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly. Na väčšine modelov je zodpovedajúcim spôsobom označený ochranný výstupok (obloženie) pripojovacej svorky vodiča zapaľovacej sviečky pre prvý valec na uzávere rozdeľovača.