VV rozvody
Externá kontrola stavu
1. Kontrola stavu BB vodičov by mala byť vykonaná pri každej výmene zapaľovacích sviečok.
2. Kontrola začína vonkajšou kontrolou izolácie vodičov pri bežiacom motore. Odvezte auto do tmavého, dobre vetraného priestoru, naštartujte motor a skontrolujte, či na kábloch neiskria. Iskrenie je znakom poruchy izolácie. Nedotýkajte sa pohyblivých komponentov v motorovom priestore. Urobte si potrebné poznámky k výmene chybných vodičov, potom nechajte motor vychladnúť a pokračujte v kontrole stavu uzáveru rozdeľovača zapaľovania a bežca.
3. Kontrola vodičov zapaľovacích sviečok sa vykonáva jeden po druhom, aby sa predišlo porušeniu poradia ich zapojenia pri montáži. Zvyčajne je na izolácii značkových drôtov zodpovedajúce označenie. Ak nie je, naneste si ho sami pomocou pásky a fixky.
4. Odpojte BB drôt od zapaľovacej sviečky (najlepšie je použiť špeciálny nástroj). V žiadnom prípade neťahajte za samotný drôt, iba za jeho hrot.
Na modeloch z posledných rokov výroby, aby ste získali prístup k zapaľovacím sviečkam, je potrebné odstrániť horný kryt z krytu hlavy valcov.
5. Skontrolujte vnútorné steny hrotu. Korózia sa zvyčajne javí ako krehká, chrumkavá, biela usadenina. V prípade silnej oxidácie drôt vymeňte.
6. Potiahnite špičku späť cez stopku zapaľovacej sviečky a uistite sa, že pevne sedí. Ak je to potrebné, opäť odstráňte objímku a podľa toho zložte svorky vo vnútri gumenej čižmy.
7. Čistou handrou utrite drôt po celej jeho dĺžke, pričom z povrchu izolácie úplne odstráňte stopy nečistôt a mastnoty. Skontrolujte izoláciu drôtu, či nie je prasknutá, popálená alebo inak poškodená. Snažte sa neohýbať drôt v ostrých uhloch, aby ste neporušili celistvosť jadier vodičov vo vnútri izolácie.
8. Odpojte drôt od rozvádzača, - opäť ťahajte len za hrot, ale nie za drôt. Skontrolujte špičku, či nejaví známky korózie, zhodnoťte jej dosadnutie na koncovku. Znova pripojte kábel k rozdeľovaču.
9. Podobným spôsobom skontrolujte jeden po druhom stav všetkých zostávajúcich káblov zapaľovacích sviečok. Uistite sa, že sú bezpečne pripojené k zapaľovacím sviečkam a svorkám rozdeľovača.
10. Ak je potrebné vymeniť BB vodiče (Pozri nižšie) uistite sa, že náhradné vodiče svojou veľkosťou zodpovedajú parametrom motora vášho auta. V značkových predajniach autodoplnkov a servisných strediskách Mitsubishi si môžete vždy zakúpiť hotové sady BB drôtov narezaných na dĺžku a vybavených koncovkami. Odstráňte a vymeňte káble jeden po druhom, aby ste predišli chybnému zapaľovaniu.
Meranie odporového odporu
1. Kontrola odporového odporu vedenia BB sa vykonáva pomocou ohmmetra. Nadmerný odpor drôtu zapaľovacej sviečky spôsobuje vynechávanie zapaľovania a poruchy štartovania motora v podmienkach vysokej atmosférickej vlhkosti.
2. Meranie sa vykonáva pre každý vodič samostatne. Medzi koncové svorky drôtu je pripojený ohmmeter. Popis postupu pri demontáži a inštalácii BB vodičov / krytu rozvádzača zapaľovania je uvedený nižšie.
3. Po odčítaní porovnajte získané výsledky s požiadavkami špecifikácií. Nominálna hodnota je 1333÷2000 Ohm/dm. Drôty so zvýšeným špecifickým odporovým odporom sa musia vymeniť.
Odstránenie a inštalácia
1. Odstráňte saciu manžetu čističa vzduchu.
2. Pri zodpovedajúcej kompletnej sade vozidla odstráňte stredový kryt z krytu hlavy valcov.
3. Označte zapojenie BB lepiacou páskou, skúste si zapamätať trasu uloženia každého z drôtov.
4. Začnite od najdlhšieho, jeden po druhom odpojte BB vodiče od zapaľovacích sviečok a od modulov cievky/krytu rozvádzača.
5. Pri inštalácii na miesto starého elektrického vedenia starostlivo dodržujte poradie pripojenia vodičov (pozri označenie použité pred odstránením).
6. Nové vodiče musia veľkosťou presne zodpovedať vodičom odstráneným z auta.
7. Ochranné kryty očiek BB vodičov namažte dielektrickým mazivom a nasaďte očká na svorky zapaľovacích modulov / krytu rozvádzača. Skontrolujte, či sú hroty zaistené.
8. Po položení každého z káblov zapaľovacej sviečky podľa schémy zostavenej počas procesu demontáže ich pripojte k príslušným zapaľovacím sviečkam (začnite položením najdlhšieho drôtu a pracujte v zostupnom poradí).
9. Nakoniec nainštalujte objímku nasávania vzduchu.
Kryt a posúvač rozdeľovača
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Označte a odpojte elektrické vedenie od krytu rozvádzača BB (viď vyššie).
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky / uvoľnite svorky a odstráňte kryt zo skrine rozvádzača.
4. Označte montážnu polohu posúvača a vyberte ho z hriadeľa rozvádzača.
5. Pri každej inštalácii nových BB vodičov je dobrou praxou vymeniť kryt rozvádzača a bežec bez ohľadu na ich stav. Pri použití starých komponentov dôkladne očistite kontaktné plochy ich svoriek a zmerajte odpor medzi vodičmi a krytom (viď vyššie). V prípade potreby vymeňte kryt a/alebo vodiče.
6. Ak výmena krytu rozdeľovača a posúvača nie je súčasťou pracovného plánu, dôkladne umyte odstránené komponenty mydlovou vodou a osušte ich (pomocou stlačeného vzduchu, ak je to možné). Uistite sa, že po utretí komponentov handrou na nich nezostali žiadne lepkavé a prilepené vlákna a častice vlákien.
7. Starostlivo skontrolujte kryt rozvádzača, či neobsahuje praskliny, odštiepené obloženie svoriek, stopy po spálení, stopy uhlíka a iné chyby; Vyhodnoťte stav centrálneho tlačidla kontaktných elektród/svoriek.
8. Posúďte stav pracovnej špičky a pružiny posúvača.
9. Nainštalujte komponenty v opačnom poradí ako pri ich demontáži. Pri inštalácii nového uzáveru rozdeľovača do neho preneste vodiče zo starého BB a pripojte ich v presne definovanom poradí, aby ste nenarušili poradie zapaľovania - snažte sa neodpojiť všetky vodiče súčasne, preneste ich jeden po druhom.
Poradie streľby je uvedené v technické údaje na začiatku tejto kapitoly. Na väčšine modelov ochranný jazýček (podšívka) svorky na pripojenie drôtu zapaľovacej sviečky prvého valca na uzávere rozdeľovača sú príslušne označené.