Obsah: Vyšetrenie ⤓ Výmena ⤓
Vyšetrenie
1. Na všetkých modeloch, o ktorých sa hovorí v tejto príručke, sa na pohon vačkového hriadeľa(ov) z kľukového hriadeľa motora používa ozubený rozvodový remeň(y), čím sa zabezpečí, že sa zachovajú nastavenia časovania ventilov.

2. Stav rozvodových remeňov sa musí pravidelne kontrolovať, prísne v súlade s plánom bežnej údržby vozidla (pozri časť Harmonogram bežnej údržby automobilov Mitsubishi Galant/Mirage/Diamante). Pretrhnutý remeň bude mať za následok okamžité vypnutie motora a na niektorých modeloch (1,6 l, 2,0 l, 2,4 l, 3,0 l a 3,5 l) môže spôsobiť vážne vnútorné poškodenie motora v dôsledku nárazu ventilov do hláv piestov.
Na druhom z nich je potrebné vymeniť rozvodový remeň (remene) každých 96 000 km!
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
3. Opotrebenie rozvodového remeňa môže spôsobiť zníženie účinnosti motora. Pravidelne kontrolujte pásy po celej ich dĺžke, či nemajú praskliny, zárezy, delamináciu, poškodenie zubov a podkladu látky. V prípade potreby vymeňte.
Výmena
Pozri kapitolu Motor.




