Kreslenie. 3.11. Zarovnanie značky na remenici vačkového hriadeľa s ukazovateľom pri inštalácii piestu 1. valca na TDC počas kompresného zdvihu
2. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek a nastavte piest 1. valca do TDC v kompresnom zdvihu, pričom značka na remenici vačkového hriadeľa by mala byť zarovnaná s ukazovateľom (obr. 3.11).
Pozor! Pretože účelom tejto operácie je zabezpečiť požadované napnutie rozvodového remeňa v dôsledku síl vytváraných vačkami vačkového hriadeľa, nie je dovolené otáčanie kľukového hriadeľa v opačnom smere.
3. Odstráňte servisný kryt.
4. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu napínací valec rozvodového remeňa a nechajte napínaciu pružinu napnúť remeň.
(Pôvodný článok je na webovej stránke: MitsubishiMan.ru)
Pozor! Skrutka je otočná v rozsahu 80-200°. Ak sa skrutka ďalej povoľuje, môže spadnúť do krytu.
5. Utiahnite skrutku zaisťujúcu napínací valec rozvodového remeňa.
6. Nainštalujte servisný kryt.
7. Nainštalujte horný kryt rozvodového remeňa.