Мал. 3.11. Поєднання мітки на шківу розподільчого валу з покажчиком при встановленні поршня 1-го циліндра в ВМТ у такті стиснення
2. Переверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою і встановіть поршень 1-го циліндра в ВМТ у такті стиснення, при цьому мітка на шківу розподільчого валу повинна поєднатися з покажчиком (рис. 3.11).
Увага! Оскільки метою цієї операції є забезпечення необхідного натягу ременя приводу ГРМ за рахунок зусиль, створюваних кулачками розподільчого валу, обертання колінчастого валу в протилежному напрямку не допускається.
3. Зніміть кришку сервісу.
4. Послабте затягування болта кріплення ролика-натягувача ременя приводу ГРМ і дайте можливість пружині натягувача натягнути ремінь.
Увага! Допускається відвертання болта в межах 80-200°. При подальшому ослабленні болта може впасти всередину кришки.
5. Затягніть болт кріплення ролика-натягувача ременя приводу ГРМ.
6. Встановіть кришку сервісу.
7. Встановіть верхню кришку ременя приводу ГРМ.