Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Зняття
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
2. Зніміть розподільник запалювання.
3. Зніміть ремінь приводу ГРМ.
Мал. 3.13. Розподільний вал та сальники розподільного валу двигуна SOHC: 1 – джгут проводів системи керування двигуном; 2 – високовольтний провід; 3 – кришка головки блоку циліндрів; 4 – вісь коромисел у зборі з коромислами (сторона випускних клапанів); 5 – вісь коромисел у зборі з коромислами (сторона впускних клапанів); 6 – сальник розподільчого валу; 7 – шків розподільчого валу; 8 - болт, 88 Н·м; 9 – кільце ущільнювача направляючої трубки свічки запалювання; 10 – розподільний вал; 11 – патрубок системи примусової вентиляції картера (PCV); 12 - з'єднання шланга вентиляції картера
4. Відкрутіть болти, від'єднайте електричні роз'єми та зніміть джгут 1 (рис. 3.13) проводів системи керування двигуном.
5. Потягнувши вгору за наконечники, від'єднайте високовольтні дроти 2 від свічок запалювання.
6. Від'єднайте шланг 12 вентиляції картера та патрубок 11 системи примусової вентиляції картера (PCV) від кришки головки блоку циліндрів.
7. Відкрутіть болти і зніміть кришку 3 головки блоку циліндрів разом із прокладкою.
8. Перевірте та за потреби відрегулюйте зазори у приводі клапанів.
9. Використовуючи спеціальний пристрій, зафіксуйте шків розподільного валу від провертання, відверніть болт і зніміть шків розподільчого валу.
10. Зніміть сальник 6 розподільчого валу.
11. Вийміть кільця ущільнювача 9 напрямних трубок свічок запалювання.
[Статтю передруковано з веб-ресурсу: MITSUBISHIMAN]
12. Послабте і відверніть болт кріплення осі коромисел впускних клапанів, після чого зніміть весь вузол у зборі разом з болтом, який повинен залишитися разом з вузлом 5.
13. Послабте і відверніть болт кріплення осі коромисел випускних клапанів, після чого зніміть весь вузол у зборі разом з болтом, який повинен залишитися разом з вузлом 4.
Увага! Не можна розбирати вузол осі коромисел.
14. Поступово та поступово відверніть болти кріплення кришок розподільного валу, зніміть кришки та розподільчий вал 10.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
1. Змастіть моторним маслом робочу кромку сальника розподільчого валу.
Рис. 3.14. Використання спеціального інструменту при установці сальника розподільного вала: 1 – сальник розподільчого валу; 2 – спеціальний інструмент MD998713
2. При запресуванні сальника розподільного валу використовуйте оправлення відповідного діаметра або спеціальний інструмент (рис. 3.14).
3. Для фіксації шківа розподільчого валу від провертання застосовуйте спеціальний інструмент (той самий, що і при знятті) і потім затягніть болт моментом 88 Н·м.
4. Встановіть розподільник запалювання.
5. Встановіть ремінь приводу ГРМ.