Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Reglarea tensiunii curelei de distribuție a unui motor SOHC (Mitsubishi Carisma)

  • Principală
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Reglarea tensiunii curelei de distribuție a unui motor SOHC
0
1. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție.



Figura. 3.11. Alinierea semnului de pe scripetele arborelui cu came cu indicatorul la instalarea pistonului primului cilindru la PMS în timpul cursei de compresie


2. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic și puneți pistonul primului cilindru pe PMS în cursa de compresie, în timp ce semnul de pe scripetele arborelui cu came trebuie să se alinieze cu indicatorul (Fig. 3.11).

Atenţie! Deoarece scopul acestei operațiuni este de a asigura tensiunea necesară a curelei de distribuție datorită forțelor create de camele arborelui cu came, nu este permisă rotirea arborelui cotit în sens opus.


3. Scoateți capacul de service.

4. Slăbiți șurubul care fixează rola întinzătoare a curelei de distribuție și lăsați arcul întinzător să tensioneze cureaua.

Atenţie! Șurubul poate fi rotit cu 80–200°. Dacă șurubul este slăbit în continuare, acesta poate cădea în interiorul capacului.


5. Strângeți șurubul care fixează rola întinzătoare a curelei de distribuție.

6. Instalaţi capacul de service.

7. Montaţi capacul superior al curelei de distribuţie.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Carisma: Motoare pe benzina 4G9
Următorul ▶

Compensatoare hidraulice ale jocului supapelor (DOHC)
Verificarea vidului din galeria de admisie
Verificare compresie
Verificarea compoziției amestecului aer-combustibil la ralanti
Verificarea turației de ralanti a motorului
Rolie arbore cotit — demontare și montare
Arborele cu came a motorului SOHC și etanșarea arborelui cu came
Arborii cu came ale motorului DOHC și garniturile arborelui cu came
Arborii cu came si garniturile arborelui cu came pentru modelele GDI
Baia motorului SOHC
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Secțiune transversală a unui motor SOHC Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Reglarea tensiunii curelei de distribuție a unui motor pe… Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Demontare și instalare capacului de distribuție și a… Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Verificarea și reglarea tensiunii curelei trapezoidale de… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Înlocuirea curelei de distribuție și a curelei de… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Reglarea tensiunii curelei de distribuție Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 20 + 46

       





Carisma (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare diesel FBQT
  • Motoare diesel F9Q
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție (MPI)
  • Sistem de injecție (GDI)
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si arbori
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Space Star (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare pe benzina 4G1
  • Motoare diesel F9Q1
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de injecție de combustibil MPI
  • Sistem de alimentare diesel F9Q1
  • Sistem de aprindere
  • Preîncălzire motorină
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și arbori de transmisie
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.