Motoare pe benzină cu 8 și 12 supape
Transmisia cu cureaua dințată are un dispozitiv automat de tensionare a curelei.
Dacă este prezentă, scoateți cureaua trapezoidală a servopompei.
Slăbiți fulia curelei pompei de apă, în timp ce apăsați ușor cureaua cu mâna, astfel încât fulia să nu se rotească.
Dacă este echipat, scoateți cureaua trapezoidală a compresorului A/C. Scoateți suportul scripetei curelei compresorului de aer condiționat.
Scoateți cureaua trapezoidală a alternatorului, vezi clauza 1.21.
Scoateți apărătoarea superioară a curelei de distribuție.
Scoateți apărătoarea inferioară a curelei de distribuție.
Scoateți vârfurile de la toate bujiile și scoateți toate bujiile folosind o cheie pentru bujii.
Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic, verificând starea curelei de distribuție. Atenție: În acest caz, cutia de viteze trebuie să fie setată pe neutru și frâna de mână trebuie să fie cuplată Rotiți arborele cotit folosind capul de la șurubul central. Rotiți întotdeauna arborele cotit în sensul acelor de ceasornic. Pentru a porni motorul, vezi secțiunea "Demontarea și montarea curelei de distribuție".
Setați arborele motorului în punctul mort superior (PMS) al primului cilindru. Pentru a face acest lucru, rotiți arborele cotit într-o poziție în care marcajul de pe arborele cu came coincide cu marcajul corespunzător.
Atenție: Rotiți scripetele doar în sensul acelor de ceasornic, altfel tensiunea curelei dințate se va rupe. Nu rotiți motorul cu arborele cu came, deoarece aceasta va suprasolicita cureaua dințată.
Slăbiți ambele șuruburi ale întinzătorului curelei dințate suficient pentru a permite întinzătorul să se miște.
Rotiți arborele cotit ușor în sensul acelor de ceasornic până când angrenajul arborelui cu came se rotește cu 2 dinți (18°).
În această poziție, apăsați întinzătorul în direcția săgeții (vezi Fig. K-1037). Acest lucru asigură că angrenajele individuale rămân în legătură cu cureaua dințată.
Apoi eliberați întinzătorul curelei astfel încât cureaua să fie tensionată doar de arc.
Strângeți întinzătorul curelei. Mai întâi strângeți șurubul din fantă -în ilustrația din dreapta-. Apoi strângeți șurubul axei de direcție -figurat în stânga-.
Atenție: Nu strângeți niciodată șurubul axei de direcție mai întâi, deoarece acest lucru va face ca întinzătorul curelei să se rotească și cureaua să devină prea strânsă.
Verificați din nou tensiunea curelei. Pentru a face acest lucru, așa cum se arată în figură, apăsați cureaua cu degetul aproximativ la nivelul mijlocului întinzătorului centurii. În acest caz, cureaua ar trebui să se îndoaie la aproximativ ¼ din lățimea capului șurubului de prindere a întinzătorului centurii.
Instalați bujii. Așezați vârfurile bujiilor în conformitate cu secvența de aprindere, vezi clauza 1.2.
Montați apărătoarea inferioară a curelei de distribuție.
Montați apărătoarea superioară a curelei dințate.
Fixați suportul scripetei curelei compresorului de aer condiționat.
Instalați fulia curelei pompei de apă.
Instalați cureaua trapezoidale, vezi clauza 1.21.
Motor pe benzină cu 16 supape (1,6, 1,8 l)
Motorul cu 16 supape are un pretensionator hidraulic al curelei care asigură o tensiune constantă a curelei. Reglarea tensiunii curelei dinţate se efectuează numai după demontarea şi montarea curelei dinţate. Deoarece această muncă necesită experiență considerabilă și instrumente speciale, ar trebui să fie încredințată unui specialist.