Benzinski motori sa 8 i 12 ventila
Pogon zupčastog remena ima uređaj za automatsko zatezanje remena.
Ako postoji, uklonite klinasti remen servo pumpe.
Otpustite remenicu vodene pumpe, dok lagano pritišćete remen rukom kako se remenica ne bi okretala.
Ako je u opremi, uklonite klinasti remen kompresora klima uređaja. Uklonite nosač remenice kompresora klima uređaja.
Uklonite klinasti remen alternatora, vidi klauzulu 1.21.
Uklonite gornji štitnik razvodnog remena.
Skinite donji štitnik razvodnog remena.
Uklonite vrhove sa svih svjećica i uklonite sve svjećice pomoću ključa za svjećice.
Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu, provjeravajući stanje razvodnog remena. Pažnja: U ovom slučaju, mjenjač mora biti postavljen u neutralni položaj, a ručna kočnica mora biti uključena pomoću glave na središnjem vijku. Uvijek okrećite radilicu u smjeru kazaljke na satu. Za pokretanje motora pogledajte odjeljak "Skidanje i postavljanje zupčastog remena".
Postavite vratilo motora u gornju mrtvu točku (TDC) 1. cilindra. Da biste to učinili, okrenite radilicu u položaj u kojem se oznaka na bregastom vratilu podudara s odgovarajućom oznakom.
Pažnja: okrećite remenicu samo u smjeru kazaljke na satu, inače će se napetost zupčastog remena prekinuti. Ne okrećite motor za bregasto vratilo, jer će to preopteretiti zupčasti remen.
Otpustite oba vijka zatezača zupčastog remena dovoljno da se zatezač pomakne.
Lagano okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se zupčanik bregastog vratila ne okrene za 2 zuba (18°).
U tom položaju pritisnite zatezač u smjeru strelice (vidi sl. K-1037). Time se osigurava da pojedinačni zupčanici ostanu u zahvatu sa zupčastim remenom.
Zatim otpustite zatezač remena tako da remen bude zategnut samo oprugom.
Zategnite zatezač remena. Prvo zategnite vijak u utor -na slici desno-. Zatim zategnite vijak upravljačke osovine -prikazano lijevo-.
Pažnja: Nikada prvo ne zategnite vijak upravljačke osovine, jer će to uzrokovati rotaciju zatezača remena i pretjerano zatezanje remena.
Ponovno provjerite napetost remena. Da biste to učinili, kao što je prikazano na slici, pritisnite remen prstom otprilike u razini sredine zatezača remena. U tom slučaju, remen bi se trebao saviti na otprilike ¼ širine glave steznog vijka zatezača remena.
Ugradite svjećice. Postavite vrhove svjećica u skladu s redoslijedom paljenja, vidi klauzulu 1.2.
Ugradite donji štitnik razvodnog remena.
Ugradite gornji štitnik zupčastog remena.
Učvrstite nosač remena kompresora klima uređaja.
Ugradite remenicu vodene pumpe.
Ugradite klinasti remen, vidi klauzulu 1.21.
Benzinski motor sa 16 ventila (1.6, 1.8 l)
Motor sa 16 ventila ima hidraulički zatezač remena koji osigurava stalnu napetost remena. Podešavanje napetosti zupčastog remena provodi se tek nakon skidanja i postavljanja zupčastog remena. Budući da ovaj rad zahtijeva značajno iskustvo i posebne alate, treba ga povjeriti stručnjaku.