Садржај: Испитивање ⤓ Замена ⤓
Испитивање
1. На свим моделима о којима се говори у овом приручнику, зупчасти разводни каиш се користи за покретање брегастог вратила од радилице мотора, осигуравајући да се одржавају поставке времена вентила.
2. Стање зупчастих каишева се мора редовно проверавати, стриктно у складу са распоредом рутинског одржавања возила (погледајте одељак Распоред рутинског одржавања возила Mitsubishi Galant/Mirage/Diamante). Прекид каиша ће довести до моменталног гашења мотора, а на неким моделима (1.6Л, 2.0Л, 2.4Л, 3.0Л и 3.5Л) може изазвати озбиљно унутрашње оштећење мотора услед удара вентила у главе клипа.
На последњем, зупчасти каиш(и) се мора заменити сваких 96.000 км!
 |  |
 |  |
3. Хабање зупчастог ремена може изазвати смањење ефикасности мотора. Редовно проверавајте појасеве дуж целе дужине да ли има пукотина, посекотина, раслојавања, оштећења зубаца и основе тканине. Замените ако је потребно.
Замена
Види поглавље Мотор.