2. Испод диференцијала поставити одводну посуду одговарајуће запремине.
3. Прво уклоните чеп за пуњење/контролни чеп, затим чеп за испуштање са дна кућишта диференцијала и испустите уље у припремљену посуду.
4. Након што уље престане да тече, опипајте чеп за испуштање металних струготина на њега, затим га обришите, заврните на место и затегните потребном силом (32 Нм).
Присуство пиљевине на утикачу указује на хабање унутрашњих компоненти склопа, чије стање треба проверити првом приликом.
5. Користећи ручну пумпу, шприц или левак, напуните диференцијал кроз отвор за пуњење/контролу потребном количином свежег уља потребног квалитета – ниво уља треба да достигне доњу ивицу рупе.
6. Заврните чеп за пуњење/инспекцију на место и затегните га потребним обртним моментом (32 Нм). Спустите возило на земљу.
7. Возите ауто на кратку вожњу, након чега поново проверите ниво подмазивања у диференцијалу.