Podešavanje statora i rotora senzora pri mjerenju zazora
1. Stator
2. Rotor
Provjerite razmak između statora i rotora nemagnetskim mjeračem, koji bi trebao biti 0,2 mm.
Ventili se reguliraju samo na dizelskim motorima, ostali motori opremljeni su hidrauličkim guračima. Neki od motora također su opremljeni dodatnim ventilima za ubrizgavanje, koji zahtijevaju podešavanje prema posebnoj tehnici.
Zazori usisnih i ispušnih ventila na toplom motoru iznose 0,25 mm.
Dizel 2,3 l
Podešavanje
1. Zagrijte motor.
2. Zaustavite motor i isključite kontakt.
3. Postavite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije. Da biste to učinili, okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka na remenici ili amortizeru ne poravna s ušicom na bloku cilindra. Uklonite poklopac ventila i provjerite opruge ventila 1. cilindra. Ako su obje opruge ili barem jedna komprimirana, okrenite radilicu za 1 krug. Ako se klackalice njišu, tada je klip 1. cilindra u TDC takta kompresije.
4. Otpustite sigurnosne matice A.
5. Postavite razmak na 0,25 mm i zategnite protumaticu.
6. Postavite klip 4. cilindra na TDC takta kompresije i namjestite zazore u ventilima B.
7. Ugradite uklonjene dijelove.
8. Provjerite okretaje praznog hoda.
Motori 2.0 i 2.6L
Na ovim se motorima reguliraju samo ventili mlaznica goriva u komori za izgaranje.
1. Zagrijte motor.
2. Zaustavite motor i isključite kontakt.
3. Provjerite zatezni moment vijaka glave cilindra (vidi pododjeljak 3.5.6).
4. Postavite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije. Da biste to učinili, okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka na remenici ili amortizeru ne poravna s ušicom na bloku cilindra. Uklonite poklopac ventila i provjerite opruge ventila 1. cilindra. Ako su obje opruge ili barem jedna komprimirana, okrenite radilicu za 1 krug. Ako se klackalice njišu, tada je klip 1. cilindra u TDC takta kompresije.
5. Otpustite sigurnosnu maticu mlaznog ventila i okrenite vijak da postavite razmak na 0,25 mm (sonda bi trebala kliziti uz malo napora). Zategnite protumaticu.
6. Podesite zazore ventila preostalih cilindara, u skladu s redoslijedom rada motora.
7. Ugradite uklonjene dijelove.
8. Provjerite okretaje praznog hoda.
Motori 2.4, 3.0 i 3.5 litara
Zazori ventila ovih motora postavljaju se samo prilikom popravka glave cilindra (vidi pododjeljak 3.5.6 i pododjeljak 3.4.24).