Prilagođavanje sastava smjese (Mitsubishi Pajero 1)

Sadržaj: Motori s rasplinjačem ⤓ Motori s ubrizgavanjem ⤓

Motori s rasplinjačem

Pažnja! Vijak za podešavanje smjese prekriven je čepom koji se smije odlomiti samo u slučaju popravka rasplinjača.

1. Skinite rasplinjač. Vijak za podešavanje smjese nalazi se na dnu rasplinjača, pored crijeva za ventilaciju kućišta radilice. Ugradite rasplinjač s bazom okrenutom prema gore.

2. Izbušite rupu promjera 2 mm u podnožju rasplinjača. Ova rupa treba ići ispod čepa i presijecati unutarnji otvor vijka.

Izbušite rupu svrdlom od 3,2 mm.

3. Upotrijebite bušač za izbijanje čepa. Ugradite rasplinjač, spojite sva crijeva.

4. Pokrenite motor i zagrijte ga u praznom hodu. Isključite sve potrošače na vozilu. Stavite mjenjač u neutralni položaj. Isključite paljenje, odvojite akumulator od mase na 5 sekundi. Odvojite žicu lambda sonde.

5. Povećajte brzinu na 2000–3000 o/min, nakon 5 sekundi prebacite motor u prazan hod na 2 minute.

6. Spojite tahometar. S motorom u praznom hodu, provjerite sadržaj CO analizatorom, trebao bi biti 0,1-0,3%. Po potrebi podesite okretanjem vijka. Ako se brzina mijenja za 100 o/min tijekom podešavanja, tada prilagodite brzinu i sastav smjese tako da oba pokazatelja odgovaraju normi. Zaustavite motor, spojite žicu lambda sonde i ugradite utikač.