Sadržaj: Provjera otpora dodatnog otpornika ⤓ Motori 2.0 i 2.6 l ⤓ Provjera otpora primarnog namota ⤓ Provjera otpora sekundarnog namota ⤓ Motori 2.4 i 3.0 l (12-ventilski) ⤓ Motor 3,0 l (24-ventilski) ⤓ Motor 3,5 l ⤓
Provjera otpora dodatnog otpornika
Motori 2.0 i 2.6 l
1. Provjerite otpor dodatnog otpornika.
2. Provjerite otpor primarnog namota između + i - terminala.
3. Po potrebi zamijenite zavojnicu.
4. Provjerite otpor sekundarnog namota između visokonaponskog priključka i + priključka.
5. Po potrebi zamijenite zavojnicu.
Otpor dodatnog otpornika
Provjera otpora primarnog namota
Otpor primarnog namota
Provjera otpora sekundarnog namota
Otpor sekundarnog namota
Motori 2.4 i 3.0 l (12-ventilski)
Provjera zavojnice na motorima od 2.4 i 3.0L (12-ventilski)
1. Visokonaponski terminal
1. Provjerite otpor primarnog namota između + i - terminala, koji bi trebao biti 0,72–0,88 Ohma.
2. U suprotnom, zamijenite zavojnicu.
3. Provjerite otpor sekundarnog namota između visokonaponskog priključka i + priključka, koji bi trebao biti 10,3–13,9 kOhm.
4. U suprotnom, zamijenite zavojnicu.
5. Provjerite izolator zavojnice na pukotine i nedostatke.
Motor 3,0 l (24-ventilski)
Ispitivanje otpora zavojnica paljenja i primarnog namota na 3,0-litrenom 24-ventilskom motoru
Provjera otpora sekundarnih namota na 24-ventilskom 3,0-litrenom motoru
1. Provjerite otpor primarnog namota između priključka 1 konektora i priključaka svake od zavojnica. Otpor bi trebao biti unutar 0,6–0,81 Ohma.
2. Provjerite otpor sekundarnog namota između visokonaponskog priključka i priključaka zavojnica A, B i C, koji bi trebao biti 11,3–15,3 kOhm.
3. Provjerite izolator zavojnice na pukotine i nedostatke.
Točke mjerenja otpora
Motor 3,5 l
Provjera otpora primarnog namota zavojnice paljenja na motoru od 3,5 litara
Provjera otpora sekundarnog namota na motoru od 3,5 litara
1. Provjerite otpor primarnog namota između priključaka zavojnice svakog cilindra (1. i 4., 2. i 5., 3. i 6). Otpor bi trebao biti unutar 0,69–0,85 Ohma.
2. Provjerite otpor sekundarnog namota između visokonaponskih priključaka zavojnice svakog cilindra (1. i 4., 2. i 5., 3. i 6). Otpor bi trebao biti unutar 15,3–20,7 kOhm.
3. Provjerite izolator zavojnice na pukotine i nedostatke.