Provjera otpora dodatnog otpornika
Motori 2.0 i 2.6L
1. Provjerite otpor dodatnog otpornika.
2. Provjerite primarni otpor između + i - priključaka.
3. Ako je potrebno, zamijenite zavojnicu.
4. Provjerite otpor sekundarnog namota između visokonaponske stezaljke i + stezaljke.
5. Ako je potrebno, zamijenite zavojnicu.
Dodatni otpor otpornika
Provjera otpora primarnog namota
Primarni otpor
Provjera otpora sekundarnog namota
Otpor sekundarnog namota
Motori 2.4 i 3.0 l (12 ventil)
Provjera zavojnice na motorima od 2,4 i 3,0 litre (12 ventil)
1. Izlaz visokog napona
1. Provjerite otpor primarnog namota između + i - terminala, koji bi trebao biti 0,72–0,88 ohma.
2. U suprotnom, zamijenite zavojnicu.
3. Provjerite otpor sekundarnog namota između visokonaponske stezaljke i + stezaljke, koji bi trebao biti 10,3-13,9 kΩ.
4. U suprotnom, zamijenite zavojnicu.
5. Provjerite ima li pukotina i nedostataka na izolatoru svitka.
Motor 3.0L (24 ventila)
Zavojnice paljenja i ispitivanje primarnog otpora na 3.0L motoru s 24 ventila
Provjera otpora sekundarnih namota na 3.0L motoru s 24 ventila
1. Provjerite primarni otpor između priključka 1 konektora i priključaka svake zavojnice. Otpor bi trebao biti u rasponu od 0,6–0,81 ohma.
2. Provjerite otpor sekundarnog namota između izlaza visokog napona i izlaza zavojnica A, B i C, koji bi trebao biti 11,3-15,3 kOhm.
3. Provjerite ima li pukotina i nedostataka na izolatoru svitka.
Točke mjerenja otpora
Motor 3.5L
Provjera otpora primarnog namota svitka paljenja na motoru od 3,5 litara
Provjera otpora sekundarnog namota na motoru od 3,5 l
1. Provjerite otpor primarnog namota između priključaka zavojnice svakog cilindra (1. i 4., 2. i 5., 3. i 6). Otpor bi trebao biti u rasponu od 0,69–0,85 ohma.
2. Provjerite otpor sekundarnog namota između vodova visokonaponske zavojnice svakog cilindra (1. i 4., 2. i 5., 3. i 6). Otpor bi trebao biti u rasponu od 15,3-20,7 kOhm.
3. Provjerite ima li pukotina i nedostataka na izolatoru svitka.