Provjera primarnog namota zavojnice paljenja i tranzistora snage (GDI i 4G13-MPI)
1. Koristite analogni uređaj za provjeru.
2. Spojite negativnu sondu uređaja na pin 1 konektora razvodnika paljenja, a pozitivnu sondu na pin 2 konektora (Sl. 9.3).
Crtež. 9.3. Provjera primarnog namota svitka paljenja i tranzistora snage
Upozorenje. Ova se provjera mora izvršiti unutar 10 sekundi, inače bi namot indukcijskog svitka mogao pregorjeti i oštetiti tranzistor snage.
3. Spojite pozitivni pol izvora napajanja od 1,5 V na pin 3 konektora razvodnika paljenja, a negativni pol napajanja na pin 2 konektora, a uređaj bi trebao pokazati protok struje, a kada je izvor napajanja isključen, uređaj ne bi trebao pokazivati protok struje (vidi sl. 9.3).
4. Ako rezultati ispitivanja ne daju pozitivan rezultat, zamijenite tranzistor snage.
Sekundarni pregled svitka paljenja (GDI)
Nije moguće provjeriti otpor sekundarnog namota ovog indukcijskog svitka, budući da je dioda ugrađena u krug sekundarnog namota. Stoga provjerite sekundarni namot na sljedeći način.
1. Odvojite konektor od svitka paljenja.
2. Uklonite indukcijski svitak i spojite novu svjećicu na indukcijski svitak.
3. Spojite konektor na indukcijski svitak.
Izvorna verzija članka na web stranici MITSUBISHIMAN
4. Spojite kućište svjećice na masu i okrenite radilicu motora sa starterom.
5. Provjerite postoji li iskrenje između elektroda svjećice.
6. Ako nema iskre, zamijenite indukcijski svitak i ponovite test.
7. Ako se primijeti iskrenje nakon korištenja novog indukcijskog svitka, to znači da je uklonjeni indukcijski svitak neispravan i mora se zamijeniti.
Ako nema iskre pri korištenju novog indukcijskog svitka, krug indukcijskog svitka je možda neispravan. Provjerite krug paljenja.