Зміст: Перевірка опору додаткового резистора ⤓ Двигуни 2,0 та 2,6 л ⤓ Перевірка опору первинної обмотки ⤓ Перевірка опору вторинної обмотки ⤓ Двигуни 2,4 та 3,0 л (12-клапанний) ⤓ Двигун 3,0 л (24-клапанний) ⤓ Двигун 3,5 л ⤓
Перевірка опору додаткового резистора
Двигуни 2,0 та 2,6 л
1. Перевірте опір додаткового резистора.
2. Перевірте опір первинної обмотки між висновками + та -.
3. Якщо потрібно, замініть котушку.
4. Перевірте опір вторинної обмотки між високовольтним виводом та виводом +.
5. Якщо потрібно, замініть котушку.
Опір додаткового резистора
Перевірка опору первинної обмотки
Опір первинної обмотки
Перевірка опору вторинної обмотки
Опір вторинної обмотки
Двигуни 2,4 та 3,0 л (12-клапанний)
Перевірка котушки на двигунах 2,4 та 3,0 л (12-клапаном)
1. Високовольтний висновок
1. Перевірте опір первинної обмотки між висновками + та -, який має бути 0,72–0,88 Ом.
2. Інакше замініть котушку.
3. Перевірте опір вторинної обмотки між високовольтним виводом та виводом +, який має бути 10,3–13,9 кОм.
4. Інакше замініть котушку.
5. Перевірте наявність тріщин та дефектів на ізоляторі котушки.
Двигун 3,0 л (24-клапанний)
Котушки запалювання та перевірка опору первинних обмоток на 24-клапанному двигуні 3,0 л
Перевірка опору вторинних обмоток на 24-клапанному двигуні 3,0 л
1. Перевірте опір первинної обмотки між виведенням 1 роз'єму та висновками кожної з котушок. Опір має бути в межах 0,6–0,81 Ом.
2. Перевірте опір вторинної обмотки між високовольтним виводом та висновками котушок А, В та С, який має бути 11,3–15,3 кОм.
3. Перевірте наявність тріщин та дефектів на ізоляторі котушки.
(Статтю взято з веб-сайту: www.mitsubishiman.ru)
Точки виміру опору
Двигун 3,5 л
Перевірка опору первинної обмотки котушки запалювання на двигуні 3,5 л
Перевірка опору вторинної обмотки на двигуні 3,5 л
1. Перевірте опір первинної обмотки між виводами котушки кожного циліндра (1-го та 4-го, 2-го та 5-го, 3-го та 6-го). Опір має бути в межах 0,69–0,85 Ом.
2. Перевірте опір вторинної обмотки між високовольтними висновками котушки кожного циліндра (1-го та 4-го, 2-го та 5-го, 3-го та 6-го). Опір має бути в межах 15,3–20,7 кОм.
3. Перевірте наявність тріщин та дефектів на ізоляторі котушки.