- +12 Постійне від батареї;
- 5 від процесорного блоку, що переривається при обертанні розподільника.
1. Перевірте датчик на автомобілі, для чого від'єднайте роз'єм, увімкніть запалювання та перевірте присутність напруги 12 В між одним із висновків та масою (висновки датчика з масою не з'єднувати).
2. Вимкніть запалювання.
3. Зніміть розподільник запалювання та підключіть роз'єм.
4. Обережно видаліть ізоляцію дротів, щоб приєднати вольтметр.
5. З'єднайте вольтметр із масою, увімкніть запалювання та повільно повертайте валик розподільника.
6. При повороті розподільника на 1° на одному з дротів має зникнути і з'явитися напруга 5 В, а на іншому дроті ця напруга повинна зникнути та з'явитися при повороті розподільника на 120°.
7. Перевірте стан ротора.