- +12V DC от батерията;
- 5 V от процесорния блок, прекъсва се при въртене на разпределителя.
1. Проверете сензора на автомобила, за което изключете конектора, включете запалването и проверете за наличие на 12 V напрежение между един от клемите и земята (не свързвайте клемите на сензора към земя).
2. Изключете запалването.
3. Извадете разпределителя на запалването и свържете конектора.
4. Внимателно отстранете изолацията от проводниците, за да свържете волтметъра.
5. Свържете волтметъра към земята, включете запалването и бавно завъртете разпределителния вал.
Статията е базирана на данни от уебсайта [mitsubishiman]
6. При завъртане на разпределителя на 1°, на единия от проводниците трябва да изчезне напрежение от 5 V и да се появи, а на другия проводник това напрежение трябва да изчезне и да се появи при завъртане на разпределителя на 120°.
7. Проверете състоянието на роторната плоча.