Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
2. Свалете спомагателните задвижващи ремъци от шайбата на коляновия вал (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).
3. Повдигнете автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове.
4. Свалете дясното предно колело (от страната на пътника на автомобила).
5. За да осигурите достъп до амортизатора на усукващи вибрации, отстранете предпазното фиксатор на арката на колелото.
[Текстът на статията е получен от уебсайта: mitsubishiman.ru]
6. При моделите 1,5 L, 1,6 L, 2,0 L и 2,4 L, отстранете болтовете, закрепващи шайбата към зъбното колело на коляновия вал. При модели 1,5 L, 1,8 L, 3,0 L и 3,5 L, отстранете централния болт, закрепващ шайбата на коляновия вал.
7. С помощта на теглич отстранете амортизатора на усукващи вибрации от шийката на вала.
Монтиране
1. След като се уверите, че ключът пасва в съответния жлеб, поставете амортизатора на усукващи вибрации върху шийката на коляновия вал,
2. При модели 1.5 l, 1.8 l, 3.0 l и 3.5 l завийте централния болт, закрепващ шайбата и го затегнете с необходимата сила (70÷100 Nm - за модели 1.5 l, 185 Nm - за модели 1.8 l и 3,5 л и 150÷160 Нм - за 3,0 л модели).
3. На модели 1,5 L, 1,6 L, 2,0 L и 3,5 L, завийте болтовете, закрепващи ролката към зъбното колело на вала. Затегнете крепежните елементи с необходимата сила (14 Nm - за модели 1,5 l, 20÷30 Nm - за модели 1,6 и 2,0 l и 25 Nm - за модели 2,4 l).
4. Инсталирайте отново предпазния фиксатор на калника.
5. Монтирайте колелото, спуснете автомобила на земята и затегнете гайките на колелото.
6. Монтирайте спомагателните задвижващи ремъци (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).
7. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.