Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Монтажни части на задното маслено уплътнение на коляновия вал (всички модели)
1 - Адаптерна плоча; 2 - Плоча за кацане; 3 - Задна плоча; 4 - Корпус на масленото уплътнение; 5 - Семеринг; 6 - Болтове на капака на лагера; 7 - Капак на лагера; 8 - Аксиален лагер A; 9 - Аксиален лагер; 10 - Долен корпус на основния лагер; 11 - Колянов вал; 12 - Аксиален лагер B; 13 - Аксиален лагер A; 14 - Горна основна лагерна обвивка; 15 - Цилиндров блок
Премахване
1. Подробностите за монтаж на задното маслено уплътнение на коляновия вал са показани на илюстрацията.
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
3. Отстранете трансмисията.
4. Свалете модула маховик/задвижващ диск (вижте Раздел Сваляне и поставяне на маховик/задвижващ диск).
5. Отстранете задната плоча и предавателния купол.
6. Ако има течове от корпуса на задното маслено уплътнение, отстранете корпуса. Ако корпусът е наред, просто отстранете масленото уплътнение от него.
Някои двигатели имат монтиран допълнителен сепаратор, който също трябва да бъде премахнат.
Монтиране
1. Смажете вътрешните устни на новото маслено уплътнение с чисто моторно масло.
2. С помощта на специален инструмент тип MD998376 натиснете семеринга в корпуса, докато спре - уверете се, че семерингът не е усукан. Ако има подходящо оборудване, поставете сепаратора в корпуса (отвор за масло надолу).
3. Нанесете уплътнител върху свързващата повърхност, сменете уплътняващото уплътнение и монтирайте корпуса на масленото уплътнение върху блока.
4. Инсталирайте модула маховик/задвижване и трансмисията.
5. Свържете отрицателния кабел към акумулатора. Стартирайте двигателя и проверете за признаци на течове.
6. Проверете нивото на маслото в двигателя. Ако е необходимо, направете подходящи корекции (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).