Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Деталі установки заднього сальника колінчастого валу (всі моделі)
1 - Адаптерна пластина; 2 - Посадкова пластина; 3 - Задня пластина; 4 - Кожух сальника; 5 - Сальник; 6 - Болти кріплення кришки підшипників; 7 - Кришка підшипників; 8 - Завзятий підшипник А; 9 - Завзятий підшипник; 10 - Нижній вкладиш корінного підшипника; 11 - Колінчастий вал; 12 - Завзятий підшипник В; 13 - Завзятий підшипник А; 14 - Верхній вкладиш корінного підшипника; 15 - Блок циліндрів
Зняття
1. Деталі установки заднього сальника колінчастого валу показано на ілюстрації.
2. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
3. Зніміть трансмісію.
4. Зніміть складання маховика/приводного диска (див. розділ Зняття та встановлення маховика/приводного диска).
5. Зніміть задню пластину та купол трансмісії.
6. Якщо витікає через кожух заднього сальника, зніміть кожух. Якщо кожух гаразд, просто витягніть з нього сальник.
На деяких двигунах додатково встановлений сепаратор, який також підлягає зняттю.
Встановлення
1. Змастіть внутрішні губки нового сальника чистим рухомим маслом.
2. За допомогою спеціального пристрою типу MD998376 запресуйте сальник у кожух до упору, - простежте, щоб сальник не виявився перекрученим. При відповідній комплектації посадіть у кожух сепаратор (масляним отвором донизу).
3. Нанесіть герметик на поверхню, що сполучається, замініть ущільнювальну прокладку і встановіть кожух сальника на блок.
Інформація скопійована з веб-сайту (mitsubishiman.ru)
4. Встановіть складання маховика/привідного диска та трансмісію.
5. Підключіть негативний кабель до батареї. Запустіть двигун та перевірте його на наявність ознак розвитку витоків.
6. Перевірте рівень двигуна. У разі потреби здійсніть відповідне коригування (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування).