Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Галант 6 і 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, бензін)

Зняття та встановлення демпфера крутильних коливань колінчастого валу (Mitsubishi Galant 6)

  • Головна
  • Галант
  • 6 (1987-1998)
  • Силовий агрегат
  • Демонтаж двигуна
  • Зняття та встановлення демпфера крутильних коливань колінчастого валу
0
Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓

Зняття



1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!

2. Скиньте з шківа колінчастого валу ремені приводу допоміжних агрегатів (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування).

3. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки.

4. Зніміть праве переднє колесо (з пасажирського боку автомобіля).



5. Зніміть локер захисту колісної арки, щоб забезпечити доступ до демпфера крутильних коливань.



6. На моделях 1.5 л, 1.6 л, 2.0 л і 2.4 л виверніть болти кріплення шківа до зубчастого колеса колінчастого валу. На моделях 1.5 л, 1.8 л, 3.0 л і 3.5 л виверніть центральний болт кріплення шківа колінчастого валу.



7. За допомогою знімача демонтуйте демпфер крутильних коливань із цапфи валу.

Встановлення



1. Простеживши за попаданням шпонки у паз у відповідь, посадіть демпфер крутильних коливань на цапфу колінчастого валу,

2. На моделях 1.5 л, 1.8 л, 3.0 л і 3.5 л вверніть центральний болт кріплення шківа і затягніть його з необхідним зусиллям (70÷100 Н·м – для моделей 1.5 л, 185 Н·м – для моделей 1.8 л.). л і 150÷160 Н·м - Для моделей 3.0 л).

3. На моделях 1.5 л, 1.6 л, 2.0 л і 3.5 л поверніть болти кріплення шківа до зубчастого колеса валу. Затягніть кріплення з необхідним зусиллям (14 Н·м – для моделей 1.5 л, 20÷30 Н·м – для моделей 1.6 та 2.0 л та 25 Н·м – для моделей 2.4 л).

4. Встановіть локер захисту колісної арки на місце.

5. Встановіть колесо, опустіть автомобіль на землю та затягніть колісні гайки.

6. Встановіть ремені приводу допоміжних агрегатів (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування).

7. Підключіть негативний кабель до батареї.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Галант 6 і 7: Демонтаж двигуна
Наступні ▶

Зняття та встановлення масляного насоса
Зняття та встановлення піддону картера двигуна
Зняття та встановлення головки циліндрів
Зняття та встановлення водяного насоса
Зняття та встановлення вентилятора системи охолодження двигуна
Зняття та встановлення кришки приводу ГРМ та газорозподільного ременя
Заміна переднього сальника колінчастого валу
Зняття та встановлення розподільчих валів та штовхачів приводу клапанів
Зняття та встановлення балансувального валу
Заміна заднього сальника колінчастого валу
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Сальники колінчастого валу (SOHC, 16 клапанів) Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Датчик положення колінчастого валу — перевірка Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Заміна сальників колінчастого валу Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Зняття та встановлення переднього та заднього сальників… Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Зняття сальників колінчастого валу Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Перевірка частоти обертання колінчастого валу двигуна на… Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 11 + 24

       





Галант 6 і 7 (1987-1998) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Демонтаж двигуна
  • Капремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Привідні вали та роздатки
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми Galant
  • Електричні схеми Mirage
  • Електричні схеми Diamante
Галант 5 (1983-1989, бензін) 
  • Загальна інформація
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.