Змест: Зняцце ⤓ Ўстаноўка ⤓
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Скіньце са шківа каленчатага вала рамяні прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне).
3. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі.
4. Зніміце правае пярэдняе кола (з пасажырскага боку аўтамабіля).
5. З мэтай забеспячэння доступу да дэмпфера крутильных ваганняў зніміце локер абароны колавай аркі.
6. На мадэлях 1.5 л, 1.6 л, 2.0 л і 2.4 л вывярніце балты мацавання шківа да зубчастага кола каленчатага вала. На мадэлях 1.5 л, 1.8 л, 3.0 л і 3.5 л вывярніце цэнтральны ніт мацавання шківа каленчатага вала.
7. Пры дапамозе здымніка дэмантуйце дэмпфер крутильных ваганняў з цапфы вала.
Ўстаноўка
1. Прасачыўшы за трапленнем шпонкі ў пазу ў адказ, пасадзіце дэмпфер крутильных ваганняў на цапфу каленчатага вала,
2. На мадэлях 1.5 л, 1.8 л, 3.0 л і 3.5 л укруціце цэнтральны ніт мацавання шківа і зацягніце яго з патрабаваным высілкам (70÷100 Н·м - для мадэляў 1.5 л, 185 Н·м - для мадэляў 1.8 л. л і 150÷160 Н·м - для мадэляў 3.0 л).
3. На мадэлях 1.5 л, 1.6 л, 2.0 л і 3.5 л укруціце ніты мацавання шківа да зубчастага кола вала. Зацягніце крапеж з патрабаваным высілкам (14 Н·м - для мадэляў 1/5 л, 20÷30 Н·м - для мадэляў 1.6 і 2.0 л і 25 Н·м - для мадэляў 2/4 л).
4. Усталюйце на месца локер абароны колавай аркі.
5. Усталюйце кола, апусціце аўтамабіль на зямлю і зацягніце колавыя гайкі.
6. Усталюйце рамяні прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне).
7. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.