Podrobnosti o inštalácii zadného epiploonu kľukového hriadeľa (všetky modely)
1 - Doska adaptéra; 2 - Pristávacia doska; 3 - Zadná doska; 4 - puzdro upchávky; 5 - Olejové tesnenie; 6 - Skrutky upevnenia krytu ložísk; 7 - Kryt ložiska; 8 - axiálne ložisko A; 9 - Axiálne ložisko; 10 - Spodná panva hlavného ložiska; 11 - Kľukový hriadeľ; 12 - axiálne ložisko B; 13 - axiálne ložisko A; 14 - Horná hlavná ložisková panva; 15 - Blok valcov
Odstúpenie
1. Podrobnosti o inštalácii zadného epiploonu kľukového hriadeľa sú znázornené na obrázku.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
3. Odstráňte prevodovku.
4. Demontujte zostavu zotrvačníka/dosky pohonu (pozri časť Demontáž a montáž zotrvačníka/hnacieho disku).
5. Odstráňte zadnú dosku a kupolu prevodovky.
6. Ak zo zadného puzdra tesnenia unikajú netesnosti, odstráňte puzdro. Ak je plášť v poriadku, stačí z neho vybrať upchávku.
Na niektorých motoroch je dodatočne nainštalovaný separátor, ktorý je tiež potrebné odstrániť.
Inštalácia
1. Namažte vnútorné okraje nového olejového tesnenia čistým motorovým olejom.
2. Pomocou špeciálneho nástroja typu MD998376 zatlačte upchávku do puzdra až na doraz - uistite sa, že upchávka nie je skrútená. Ak je vo výbave, umiestnite separátor do krytu (olejový otvor dole).
3. Naneste tesniacu hmotu na spojovací povrch, vymeňte tesnenie a nainštalujte tesniacu krabicu na blok.
4. Nainštalujte zostavu zotrvačníka/dosky pohonu a prevodovky.
5. Pripojte záporný kábel k batérii. Naštartujte motor a skontrolujte, či nevykazuje známky netesnosti.
6. Skontrolujte hladinu motorového oleja. V prípade potreby vykonajte príslušné úpravy (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba).