Obsah: Olejové tesnenie zadného kľukového…⤓ Utesnite odtokový otvor ⤓ 4-valcové motory ⤓ 6-valcové motory ⤓
Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa
10. Sekcia krytu spojky; 11. Držiak tesnenia; 12. Tesnenie; 13. Deflektor oleja; 14. Pečať
Utesnite odtokový otvor
Odtokový otvor upchávky musí smerovať nadol.
1. Držiteľ; 2. Deflektor oleja; 3. Odtokový otvor 4 mm; 4. Rozdelená rovina so zásobníkom
4-valcové motory
Odstránenie a inštalácia
1. Demontujte prevodovku, označte si orientáciu a demontujte spojku a zotrvačník.
2. Odstráňte zadnú výstužnú dosku a spodnú časť krytu spojky.
3. Na dieselových motoroch opatrne oddeľte tesnenie od spodnej časti držiaka tesnenia. Ak je tesnenie poškodené, vyberte panvicu a vymeňte tesnenie.
(Materiál bol požičaný z webovej stránky: MitsubishiMan.ru)
4. Na vozidlách s tesnením olejovej vane demontujte olejovú vaňu a odstráňte zvyšný tmel.
5. Odskrutkujte skrutky a vyberte držiak s tesnením, odstráňte tesnenie.
6. Odstráňte deflektor oleja (na autodiely) a odstráňte tesnenie.
7. Skontrolujte opotrebovanie tesnenia čapu kľukového hriadeľa. Ak je opotrebovanie silné, vymeňte kľukový hriadeľ.
8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Stlačte tesnenie tak, aby jeho povrch bol v jednej rovine s povrchom držiaka. Vymeňte tesnenie a utiahnite skrutky držiaka na 11 Nm.
6-valcové motory
Upevnenie kľukového hriadeľa pri demontáži zotrvačníka
Demontáž zadného olejového tesnenia na 6-valcovom motore
1. Tesnenie; 2. Skrutkovač; 3. Kľukový hriadeľ
Zalisovanie zadného olejového tesnenia na 6-valcovom motore
Šípka – mazací bod
Odstránenie a inštalácia
1. Demontujte prevodovku. Držte kľukový hriadeľ alebo zotrvačník, uvoľnite skrutky a vyberte spojku a zotrvačník (alebo predný kotúč meniča krútiaceho momentu).
2. Odrežte a odstráňte tesnenie pomocou klieští.
3. Skontrolujte opotrebovanie tesnenia čapu kľukového hriadeľa. Ak je opotrebovanie silné, vymeňte kľukový hriadeľ.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Tesnenie zatlačte pomocou tŕňa a namažte pracovné hrany.