Зміст: Виставлення статора та ротора…⤓ Дизель 2,3 л ⤓ Двигуни 2,0 та 2,6 л ⤓ Двигуни 2,4, 3,0 та 3,5 л ⤓
Виставлення статора та ротора датчика при вимірюванні зазору
1. Статор
2. Ротор
Перевірте зазор між статором та ротором немагнітним щупом, який має бути 0,2 мм.
Клапани регулюються тільки на дизелі, решта двигунів обладнана гідроштовхачами. На частини двигунів також передбачені клапани жиклерів додаткового упорскування, які потребують регулювання за спеціальною методикою.
Зазори впускних та випускних клапанів на прогрітому двигуні 0,25 мм.
Дизель 2,3 л
Регулювання
1. Прогрійте двигун.
2. Зупиніть двигун та вимкніть запалювання.
3. Виставте поршень одного циліндра в ВМТ такту стиснення. Для цього переверніть колінвал за годинниковою стрілкою до суміщення мітки на шківі або заспокоювачі з припливом на блоці циліндрів. Зніміть клапанну кришку та перевірте пружини клапанів 1-го циліндра. Якщо стиснуті обидві пружини або хоча б одна, то переверніть колінвал на 1 оберт. Якщо коромисла погойдуються, то поршень одного циліндра знаходиться у ВМТ такту стиснення.
4. Відпустіть контргайки А.
5. Встановіть проміжок 0,25 мм і затягніть контргайку.
6. Виставте поршень 4-го циліндра у ВМТ такту стиснення та відрегулюйте зазори в клапанах.
7. Встановіть деталі.
8. Перевірте оберти холостого ходу.
Двигуни 2,0 та 2,6 л
На цих двигунах регулюються лише клапани паливних жиклерів камери згоряння.
1. Прогрійте двигун.
2. Зупиніть двигун та вимкніть запалювання.
3. Перевірте момент затягування болтів головки циліндрів (див. підрозділ 3.5.6).
4. Виставте поршень 1-го циліндра у ВМТ такту стиснення. Для цього переверніть колінвал за годинниковою стрілкою до суміщення мітки на шківі або заспокоювачі з припливом на блоці циліндрів. Зніміть клапанну кришку та перевірте пружини клапанів 1-го циліндра. Якщо стиснуті обидві пружини або хоча б одна, то переверніть колінвал на 1 оберт. Якщо коромисла погойдуються, то поршень одного циліндра знаходиться у ВМТ такту стиснення.
5. Відпустіть контргайку клапана жиклера і обертаючи гвинт, встановіть зазор 0,25 мм (щуп повинен прослизати з невеликим зусиллям). Затягніть контргайку.
6. Відрегулюйте зазори клапанів інших циліндрів відповідно до порядку роботи двигуна.
7. Встановіть деталі.
8. Перевірте оберти холостого ходу.
Двигуни 2,4, 3,0 та 3,5 л
Зазори в клапанах цих двигунів встановлюються лише під час ремонту головки циліндрів (див. підрозділ 3.5.6 та підрозділ 3.4.24).