Регулиране на състава на сместа (Mitsubishi Pajero 1)

Съдържание: Карбураторни двигатели ⤓ Инжекционни двигатели ⤓

Карбураторни двигатели

Внимание! Винтът за регулиране на сместа е покрит с тапа, която трябва да се отчупи само в случай на ремонт на карбуратора.

1. Свалете карбуратора. Винтът за регулиране на сместа се намира в основата на карбуратора, до маркуча за вентилация на картера. Монтирайте карбуратора с основата нагоре.

2. Пробийте отвор с диаметър 2 мм в основата на карбуратора. Този отвор трябва да мине под щепсела и да пресече вътрешния кладенец на винта.

Разпробийте отвора с бормашина 3,2 мм.

3. Използвайте перфоратор, за да избиете щепсела. Монтирайте карбуратора, като свържете всички маркучи.

4. Стартирайте двигателя и го загрейте на празен ход. Изключете всички бордови консуматори. Поставете трансмисията в неутрално положение. Изключете запалването, откачете акумулатора от масата за 5 секунди. Откачете кабела на кислородния сензор.

5. Увеличете оборотите до 2000–3000 об/мин, след 5 секунди превключете двигателя на празен ход за 2 минути.

6. Свържете тахометъра. При работещ на празен ход двигателя, проверете съдържанието на CO с анализатор, то трябва да бъде 0,1-0,3%. При необходимост регулирайте чрез завъртане на винта. Ако скоростта се промени със 100 оборота в минута по време на регулирането, тогава регулирайте скоростта и състава на сместа, така че и двата индикатора да съответстват на нормата. Спрете двигателя, свържете кабела на кислородния сензор и монтирайте щепсела.