Садржај: Преглед ⤓ Подешавање ⤓
Провера и подешавање вентила се врши и на топлом и на хладном мотору. У другом случају, потребно је поново проверити зазор вентила на врућем мотору.
Преглед
Укључите и загрејте мотор док температура расхладне течности не буде 80°±9°Ц, а затим угасите мотор.
Уклоните све свећице.
Скините поклопац главе цилиндра.
Поставите мењач у неутрални положај и повуците паркирну кочницу.
[Оригинални материјал на веб-сајту: mitsubishiman.ru]
Окрените радилицу за централни вијак у смеру казаљке на сату док се жлеб на ременици не поравна са ознаком «Т». Клипови 1. и 4. цилиндра су сада у ТДЦ. Цилиндри се броје с лева на десно. Цилиндар 1 се налази са стране клинастог ремена мотора.
Ручним померањем клацкалица цилиндара 1 и 4 горе и доле проверите који је цилиндар у ТДЦ. Ако истовремено постоји зазор у усисном и издувном вентилу, онда је цилиндар у ТДЦ положају такта компресије.
Ако је клип 1. цилиндра у ТДЦ положају хода компресије, тада се подешава зазор вентила означен белим стрелицама.
Ако је клип 4. цилиндра у ТДЦ положају хода компресије, онда се подешава зазор вентила означен црним стрелицама.
ПАЖЊА: Да бисте променили положај цилиндра у други, потребно је окретати радилицу за један обрт у смеру казаљке на сату.
Измерите зазор вентила између клацкалице и површине вентила помоћу мерача.
Ако се мерач за мерење провуче са сметњом, зазор је правилно подешен.
Потребни зазори вентила
Подешавање
Отпустите сигурносну матицу за око 1/2 окрета док држите завртањ за подешавање одвијачем.
Окрените завртањ за подешавање да бисте подесили зазор вентила сталним померањем мерача.
Затегните контраматицу.
Поново проверите зазор вентила и подесите га ако је потребно.
Окрените радилицу још једном и проверите празнине у осталим вентилима.
Затим проверите уметање и затегнутост монтажних вијака и носача клацкалице.
Причврстите поклопац главе цилиндра.