Садржај: Повлачење ⤓ Инсталација ⤓
Повлачење
Одвојите црева за вентилацију која воде до поклопца. Не одвајајте црева осим ако то омета уклањање
Одвојите жице свећице.
Прегледајте крај поклопца блока цилиндра који је најближи ременицама. Неки поклопци преклапају поклопац зупчастог ремена. У том случају уклоните завртње поклопца главе цилиндра.
Ако горњи поклопац зупчастог ремена преклапа поклопац главе цилиндра, уклоните поклопац зупчастог ремена, а затим уклоните завртње поклопца главе цилиндра. Покријте појас густом заштитном крпом.
Подигните поклопац главе цилиндра и одмакните га од главе цилиндра. Немојте користити шрафцигер јер ће то оштетити поклопац и узроковати цурење уља након монтаже.
Модели са заптивкама на крају поклопца који је најдаље од ременица, уклоните полукружни заптивач са главе или поклопца главе мотора.
Очистите унутрашње и спољашње површине поклопца главе цилиндра растварачем и тврдом четком. Очистите заптивку и главу или контактне површине поклопца главе цилиндра. Очистите спојне површине заптивке главе
Проверите заптивку. Уклоните прљавштину.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће:
(Материјал је копиран са веб-сајта: «mitsubishiman»)
Модели са заптивкама. Пре уградње полукружног утикача (4) покривају све његове контактне површине (2, 3) заптивач отпоран на уље. Поново инсталирајте утикач. Нанесите врло малу количину заптивача на површину главе са сваке стране заптивке.
Нанесите мало заптивача на заптивку поклопца главе цилиндра на вертикалним угловима (1).
Уградите заптивку у жлеб на поклопцу и правилно је поставите на главу.
Уградите гумене чауре, металне подлошке и монтажне завртње кроз поклопац. Поклопац мора бити затегнут тако да стисне заптивку.
Ако је поклопац зупчастог ремена уклоњен, вратите га на место, пазећи да добро стоји и да не трља о каиш.
Препоручује се да мотор остане искључен 1-2 сата како би се заптивачу дало довољно времена да се стегне пре него што буде изложено високим температурама и уљу.