2. Ради поједностављења провере изврните све свећице.
3. Скините поклопац главе цилиндра.
4. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се ознака на ременици не поравна са ознаком «Т» скале на доњем поклопцу зупчастог каиша (тајминг).
5. Померите руку горе-доле по клацкалици 1. и 4. цилиндра да бисте утврдили у ком је цилиндру клип у ТДЦ-у на такту компресије. Ако постоје празнине између клацкалица и усисних и издувних вентила једног од цилиндара, клип овог цилиндра је у ТДЦ на такту компресије.
Сл. 3.4. Када уграђујете клип 1. цилиндра у ТДЦ, измерите зазор вентила означен белим стрелицама, а након уградње клипа 4. цилиндра у ТДЦ, измерите зазор вентила означен црним стрелицама: А - страна усисних вентила; Б - страна издувних вентила
6. Ако је клип 1. цилиндра у ТДЦ такта компресије, потребно је проверити и подесити зазоре у погону вентила, приказане белом стрелицом на сл. 3.4; ако је клип 4. цилиндра у ТДЦ хода компресије, подешавање се врши на клацкалици приказаној црном стрелицом на сл. 3.4.
7. Измерити зазор у погону вентила.
8. Ако зазор није исправан, олабавите матицу заглавља вијка за подешавање клацкалице и подесите зазор мерењем пипачем и окретањем завртња за подешавање.
9. Називни зазор актуатора вентила (на врелом мотору):
- улазни вентил 0,20 мм;
- излазни вентил 0,30 мм.
10. Држите шрафцигер (од окретања) вијак за подешавање, затегните контраматицу на 9 Нм.
11. Окрените радилицу за 360°док се ознака на ременици не поклопи са ознаком «Т» на доњој скали поклопца зупчастог ремена.
12. Подесите зазоре у погону преосталих вентила, као што је раније наведено.
13. Поставите поклопац главе блока цилиндара.
14. Уврнути свећице и затегнути их на 25 Нм.