2. Pentru a facilita verificarea, scoateți toate bujiile.
3. Scoateți capacul chiulasei.
4. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când semnul de pe scripete se aliniază cu marcajul "T" de pe scara de pe capacul inferior al curelei de distribuție.
5. Legați brațele culbutoare ale cilindrului 1 și 4 cu mâna în sus și în jos pentru a determina ce cilindru are pistonul la PMS pe cursa de compresie. Dacă există spații între brațele culbutoare ale supapelor și supapele de admisie și evacuare ale unuia dintre cilindri, pistonul acelui cilindru se află la PMS în timpul cursei de compresie.
Figura. 3.4. La instalarea pistonului primului cilindru la PMS, măsurați jocul supapelor indicat de săgețile albe, iar după instalarea pistonului celui de-al 4-lea cilindru la PMS, măsurați jocul supapelor indicat de săgețile negre: A – partea supapei de admisie; B – partea supapelor de evacuare
6. Dacă pistonul primului cilindru se află la PMS al cursei de compresie, este necesar să se verifice și să se regleze jocurile în antrenarea supapei, indicate de săgeata albă din Fig. 3.4; dacă pistonul celui de-al 4-lea cilindru se află la PMS al cursei de compresie, reglarea se efectuează pe culbutorii indicați de săgeata neagră din Fig. 3.4.
7. Măsurați jocul în antrenarea supapei.
8. Dacă jocul nu este cel specificat, slăbiți piulița de blocare a șurubului de reglare a culbutorului și reglați jocul măsurându-l cu un calibre și rotind șurubul de reglare.
9. Joc nominal în actuatorul supapei (la un motor fierbinte):
- supapa de admisie 0,20 mm;
- supapa de evacuare 0,30 mm.
10. Țineți șurubul de reglare cu o șurubelniță (din rotire) și strângeți piulița de blocare la un cuplu de 9 Nm.
11. Rotiți arborele cotit la 360° până când semnul de pe scripete coincide cu marcajul "T" de pe scara capacului inferior al curelei de distribuție.
12. Reglați jocurile din antrenamentul supapelor rămase așa cum sa indicat mai devreme.
13. Montați capacul chiulasei.
14. Înșurubați bujiile și strângeți-le la un cuplu de 25 Nm.