Ако дође до било које од горе наведених ситуација, страна бука се може елиминисати уклањањем ваздуха из хидрауличних потискивача.
Проверите стање моторног уља и по потреби га допуните или промените.
Ако је ниво уља недовољан, ваздух ће се усисати кроз усисник за уље са решетком и ући у канал за уље.
Ако је ниво уља виши од потребног, уље ће се мешати са ваздухом у радилици и биће много ваздуха у уљу.
Ако је уље старо, ваздух се неће брзо одвојити од уља, а удео ваздуха у уљу ће се повећати.
Ако ваздух са уљем уђе у шупљину прекомерног клипа хидрауличних потискивача, ваздух унутар шупљине прекомерног клипа ће бити компримован када се вентил отвори, а хидраулични потискивач неће бити компримован, што ће довести до стране буке када вентил затворен.
Ако се ваздух уклони из уља, рад хидрауличних подизача ће се вратити у нормалу.
Пустите мотор да ради у празном ходу 1-3 минута да се загреје.
У року од 15 секунди повећајте брзину мотора на 3000 о/мин, а затим нагло смањите брзину до празног хода и оставите мотор да ради 15 секунди, затим поновите циклус и проверите да ли при нормалном раду нестаје страна бука, звук нестаје након 10-30 понављања, али ако се након 30 или више понављања ниво звука није променио, вероватан узрок страног звука није појава ваздуха унутар хидрауличних потискивача.
Након нестанка страног звука, поновите циклус још 5 пута.
Пустите мотор да ради у празном ходу 1-3 минута и проверите да ли је звук нестао.