Ha a járművel nagyon poros helyen, nehéz városi körülmények között (gyakori rövid utak), valamint utánfutót gyakran vontatnak, akkor a rutin karbantartási eljárások elvégzésének időközeit lehetőleg a minimumra kell csökkenteni.
Az új jármű karbantartását a gyári garancia megsértésének elkerülése érdekében a járműgyártó eredeti szervizében kell elvégezni (lásd a következő oldalon lévő táblázatot).
Szokásos karbantartási eljárások, amelyek gyakoribb teljesítményt igényelnek, ha a járművet nagy igénybevételnek kitéve üzemeltetik
A következő feltételek feszültnek minősülnek:
- Működés nagyon poros helyeken;
- Működés emelt (32°C feletti) vagy csökkentett (0°C alatti) környezeti hőmérsékleten;
- Üzemeltetés forgalmas városi környezetben (gyakori megállások, hosszú ideig tartó motor üresjárat);
- Üzemeltetés gyakori rövid utak során (a motornak nincs ideje normál üzemi hőmérsékletre felmelegedni);
- Jármű használata országúti járőrözésre, szállítószolgálatra, vontatójárműként vagy taxiként.
(Az anyagot a weboldalról másolva: mitsubishiman)
A fenti esetek mindegyikében növelnie kell az egyedi rutinszerű járműkarbantartási eljárások gyakoriságát, és végre kell hajtania:
- A motorolaj és az olajszűrő cseréje - 5000 km-enként;
- Tárcsafékbetétek állapotának ellenőrzése/csere - 10 000 km-enként;
- Állapotellenőrzés/levegőszűrő tisztítás/csere - 25.000 km-enként;
- ATF és AT szűrő csere - 25 000 km-enként;
- A hátsó kerekek dobfékmechanizmusainak pofák és kerékhengerek állapotának ellenőrzése/karbantartása/csere - 25.000 km-enként;
- Gyújtógyertyák cseréje (kivéve a Diamante modellekre szerelt platinaelektródákkal ellátott gyújtógyertyákat) - 25 000 km-enként.
- Kézi sebességváltó/váltómű olajcsere (Galant és Mirage) - 50 000 km-enként.
