Prilikom upravljanja automobilom u vrlo prašnjavom području, prometnom gradskom ciklusu (česta kratka putovanja), i kada često vučete prikolicu, intervali rutinskog održavanja trebali bi biti što kraći.
Održavanje novog vozila, kako bi se izbjeglo kršenje tvorničkog jamstva, treba se obavljati u servisu proizvođača vozila (pogledajte tablicu na sljedećoj stranici).
Postupci rutinskog održavanja koji zahtijevaju češću upotrebu kada vozilo radi pod velikim stresom
Stres se odnosi na sljedeća stanja:
- Rad u jako prašnjavim područjima;
- Rad na povišenom (preko 32°S) ili smanjena (ispod 0°S) sobna temperatura;
- Rad u užurbanom gradskom ciklusu (česta zaustavljanja, dugotrajni rad motora u praznom hodu);
- Rad u načinu čestih kratkih putovanja (motor nema vremena zagrijati se na normalnu radnu temperaturu);
- Korištenje automobila u prometnoj patrolnoj službi, dostavnoj službi ili kao vučno vozilo ili taksi.
Za sve ove slučajeve potrebno je povećati učestalost obavljanja određenih postupaka redovitog održavanja vozila te izvršiti:
- Promjena motornog ulja i filtera ulja - svakih 5000 km;
- Provjera stanja / zamjena pločica disk kočnica - svakih 10.000 km;
- Provjera stanja / čišćenje / zamjena filtera zraka - svakih 25.000 km;
- Zamjena ATF i AT filtera - svakih 25.000 km;
- Provjera stanja / održavanje / zamjena papuča i cilindara kotača bubanj kočnica stražnjih kotača - svakih 25.000 km;
- Zamjena svjećica (osim za svjećice s platinastim elektrodama ugrađenim na Diamante modele) - svakih 25.000 km.
- Zamjena ulja u mjenjaču ručni mjenjač / prijenosno kućište (Galant i Mirage) - svakih 50.000 km vožnje.