- Hadice musia byť bezpečne pripevnené k armatúram.
- Skontrolujte, či sú svorky bezpečne upevnené. V prípade potreby nainštalujte svorky so skrutkovými svorkami namiesto starých svoriek.
- Ak hladina chladiacej kvapaliny rýchlo klesne a nie je možné určiť miesto úniku, skontrolujte chladiaci systém na horúcom motore. Za týmto účelom zahrejte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým sa nezapne ventilátor chladiča. Dávajte pozor na možné netesnosti v oblasti vodného čerpadla.
- Zvýšená spotreba chladiacej kvapaliny a/alebo oleja v motore, ako aj biely dym svedčia o chybnom tesnení hlavy valcov.
Pozor: Niekedy môže byť veľmi ťažké lokalizovať únik. V tomto prípade sa odporúča vykonať tlakovú skúšku systému, pozri časť "Kontrola chladiaceho systému". Zároveň by ste mali skontrolovať aj odvzdušňovací ventil uzáveru chladiča.
Originál bol publikovaný na webovej stránke [MitsubishiMan]