Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Lancer 9 (2000-2007, benzín) Lancer 3 a 5 (1984-1992)

Odstránenie vody z palivového filtra naftového motora / Výmena palivového filtra (Mitsubishi Lancer 3)

  • Hlavná
  • Lancer
  • 3 (1984-1992)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Odstránenie vody z palivového filtra naftového motora / Výmena palivového filtra
0
Obsah: Odstránenie vody / výmena palivového…⤓ Odstránenie vzduchu z palivového…⤓
Nie sú potrebné žiadne špeciálne nástroje.

Je potrebné zakúpiť nasledujúce náhradné diely:
  • Benzínové motory so vstrekovaním paliva: Tesnenia pre duté skrutky.
  • Palivový filter pre príslušný motor. Pri nákupe uveďte rok výroby a model.

Odstránenie vody / výmena palivového filtra



Na zber vodného sedimentu je potrebná nádoba. Pozor: Unikajúcu motorovú naftu ihneď utrite o gumené časti (napríklad hadice chladiaceho systému), inak sa časom znehodnotia.

Odstraňovanie vody



Voda by sa mala odstrániť, keď sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka palivového filtra.


  • Pod vypúšťaciu zátku umiestnite vhodnú nádobu.
  • Odskrutkujte vypúšťaciu zátku (snímač hladiny vody) o 2-2½ otáčky.


  • F Pumpujte ručným čerpadlom, kým nevyteká čistá nafta (6-7 krát).
  • F Utiahnite vypúšťací ventil vody rukou.
  • F Odstráňte vzduch z palivového systému.

Výmena filtra


  • Krátko otvorte uzáver palivovej nádrže, aby ste uvoľnili tlak v nádrži.
  • Vypustite všetku kvapalinu z palivového filtra podľa popisu v predchádzajúcom odseku.
  • Ak je vo výbave, odpojte konektor vodného alarmu.


  • Odskrutkujte a vyberte vložku palivového filtra z telesa filtra pomocou kľúča na palivový filter.


  • Ak je prítomný, odskrutkujte vodný alarm, skontrolujte ho a vložte do nového filtra. Umiestnite snímač hladiny vody do zveráka a vyberte ho otočením krytu filtra. Netlačte príliš silno do zveráka, aby ste nepoškodili snímač.


  • Skontrolujte snímač hladiny vody. Za týmto účelom pripojte ku konektoru ohmmeter, podržte snímač podľa obrázka a posuňte ho nadol. Keď je plavák zdvihnutý, ohmmeter by mal ukazovať 0 Ohm, keď je spustený - ∞.
  • Naplňte palivový filter až po okraj motorovou naftou a zaistite ho predtým, ako to urobíte, navlhčite tesnenie motorovou naftou.
  • Odstráňte vzduch z palivového systému.
  • Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť palivového systému.




Odstránenie vzduchu z palivového systému




  • Otvorte odvzdušňovaciu skrutku.
  • Pumpujte ručnou pumpou, kým z otvoru prestanú vychádzať vzduchové bubliny. Okolo skrutky odvzdušňovača položte látku.
  • Zatvorte odvzdušňovaciu skrutku.
  • Spustite ručnú pumpu, kým nepocítite odpor.
  • Je normálne predhriať motor a potom ho naštartovať.
  • Ak motor nenaštartuje, zopakujte proces odvzdušňovania.
  • Skontrolujte tesnosť palivového systému, najmä v mieste pripojenia palivového filtra.

Karburátorové motory



Palivový filter sa nachádza v motorovom priestore na prívodnom palivovom potrubí. Po odpojení prívodnej a výstupnej hadice budete potrebovať 2 svorky na upevnenie hadíc môžete použiť svorky so skrutkovými svorkami;.

Odstránenie

Pozor: Nezapaľujte otvorený oheň, hrozí nebezpečenstvo požiaru!

  • Odpojte uzemňovací kábel od batérie. Pozor: Týmto sa vymažú údaje v elektronickej pamäti, napríklad pamäť porúch motora alebo kód rádia. Batériu odpájajte len pri vypnutom zapaľovaní, inak môže dôjsť k poruche riadiacej jednotky zariadenia na vstrekovanie paliva. Pred odpojením batérie si prečítajte pokyny v časti "Vybratie a inštalácia batérie".
  • Odpojte hadičky pomocou svoriek od hadíc palivového čerpadla.


  • Uvoľnite svorky a vyberte hadice z palivového čerpadla.

Inštalácia


  • Pripojte hadice k novému palivovému filtru a zaistite ich svorkami. Horná hadica spája filter s karburátorom.
  • Spoje medzi hadicami a rúrkami zaistite svorkami.
  • Pripojte uzemňovací kábel k batérii.
  • Ak je to možné, nastavte čas na hodinách a zadajte bezpečnostný kód do rádia.
  • Po naštartovaní motora skontrolujte tesnosť spojov palivového systému.

Motory so zariadením na vstrekovanie paliva



Palivový filter sa nachádza v motorovom priestore. Pri vyberaní palivového filtra sa môže palivo rozliať, preto je potrebné umiestniť nádobu na jeho zber. Potom budete potrebovať vhodnú gumenú zátku na utesnenie palivového potrubia.

Odstránenie

Pozor: nezapaľujte otvorený oheň, hrozí nebezpečenstvo požiaru!

  • Odpojte uzemňovací kábel od batérie. Pozor: Týmto sa vymažú údaje v elektronickej pamäti, napríklad pamäť porúch motora alebo kód rádia. Batériu odpájajte len pri vypnutom zapaľovaní, inak môže dôjsť k poruche riadiacej jednotky zariadenia na vstrekovanie paliva. Pred odpojením batérie si prečítajte pokyny v časti "Vybratie a vloženie batérie".
  • Pod palivový filter umiestnite nádobu.
  • Odstráňte vzduchový filter, pozri odsek 6.6.
  • Uvoľnite tlak v palivovom systéme, pozri odsek 8.3.


  • Držte upevňovaciu maticu palivového filtra a odstráňte dutú skrutku.

Upozornenie: Aby ste zachytili vystriekané palivo, zakryte palivový filter handrou.






Text článku bol prevzatý z webovej stránky: MITSUBISHIMAN.ru

Odskrutkujte spodné palivové potrubie z filtra a vyberte palivový filter.

Inštalácia
  • Naskrutkujte nový palivový filter s novými tesneniami. Utiahnite dutú skrutku na 35 Nm.
  • Pomocou pomocného vodiča pripojte napätie batérie na svorku palivového čerpadla, aby fungovalo.
  • Po vytvorení tlaku v palivovom systéme skontrolujte tesnosť spojov.
  • Odpojte pomocný vodič.
  • Pripojte uzemňovací kábel k batérii.
  • Ak je to možné, nastavte čas na hodinách a zadajte bezpečnostný kód do rádia.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Dmitrij Vasiliev
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Lancer 3 a 5: Údržba auta
Ďalšie ▶

Čistenie/výmena vzduchového filtra
Výmena zapaľovacích sviečok / kontrola elektrických spojení
Kontrola mrazuvzdornosti chladiacej kvapaliny
Kontrola tesnosti chladiaceho systému
Výmena chladiacej kvapaliny
Kontrola/výmena klinového remeňa. Napnutie/výmena rozvodového remeňa
Vonkajšia kontrola tlmiča výfuku
Kontrola lambda sondy
Prevodovka / Pohon kolies
Vonkajšia kontrola netesností prevodovky
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Odstránenie vody z palivového filtra, výmena palivového… Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Výmena palivového filtra Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Odstránenie vody z palivového filtra Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Elektronický imobilizér (systém imobilizéra motora) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Odstránenie vody z palivového filtra Mitsubishi Pajero 1 a 2 (1982-1999)
➤ Odstránenie vody z jemného palivového filtra (iba dieselové… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 27 + 20

       





Lancer 9 (2000-2007, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motorov MPI
  • Oprava motorov GDI
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva MPI
  • Systém vstrekovania paliva GDI
  • Nasávací a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Variátor (CVT)
  • Hnacie hriadele a prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Vybavenie a prístroje
  • Schémy zapojenia (salón)
  • Schémy zapojenia (kombi)
Lancer 3 a 5 (1984-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Karburátor
  • Vstrekovanie paliva
  • Dieselový energetický systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.