Je potrebné zakúpiť nasledujúce náhradné diely:
- Benzínové motory so vstrekovaním paliva: Tesnenia pre duté skrutky.
- Palivový filter pre príslušný motor. Pri kúpe uveďte rok a model.
Odstránenie vody/výmena palivového filtra
Na zber vodného sedimentu je potrebná nádoba. Pozor: Všetku unikajúcu naftu na gumených častiach ihneď utrite (napríklad hadice chladiaceho systému), V opačnom prípade sa časom zrútia.
Odstránenie vody
Voda by sa mala odstrániť, keď sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka palivového filtra.
- Pod vypúšťaciu zátku umiestnite vhodnú nádobu.
- Odstráňte vypúšťaciu zátku (snímač hladiny vody) 2-2½ otáčky.
- F Pumpujte ručnou pumpou, kým nevyteká čistá motorová nafta (6-7 krát).
- F Utiahnite vypúšťací ventil vody rukou.
- F Vypustite vzduch z palivového systému.
Výmena filtra
- Krátko otvorte uzáver palivovej nádrže, aby sa uvoľnil tlak v nádrži.
- Vypustite všetku kvapalinu z palivového filtra podľa popisu v predchádzajúcom odseku.
- Ak je vo výbave, odpojte konektor vodného alarmu.
- Odskrutkujte a vyberte vložku palivového filtra z telesa filtra pomocou kľúča na palivový filter.
- Ak je prítomný, odskrutkujte indikátor vody, skontrolujte a vložte nový filter. Nainštalujte snímač hladiny vody do zveráka a vyberte ho otočením krytu filtra. Zároveň neupínajte silno do zveráka, aby ste nepoškodili snímač.
- Skontrolujte snímač hladiny vody. Za týmto účelom pripojte ku konektoru ohmmeter, podržte snímač, ako je znázornené na obrázku, a posuňte ho nadol. So zdvihnutým plavákom by mal ohmmeter ukazovať 0 ohmov, so spusteným plavákom - ∞.
- Naplňte palivový filter až po okraj motorovou naftou a upevnite, najskôr navlhčite tesnenie motorovou naftou.
- Odstráňte vzduch z palivového systému.
- Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť palivového systému.
Vypúšťanie vzduchu z palivového systému
- Otvorte skrutku na uvoľnenie vzduchu.
- Pumpujte ručnou pumpou, kým z otvoru prestanú vychádzať vzduchové bubliny. Okolo odvzdušňovacej skrutky položte látku.
- Zatvorte skrutku na uvoľnenie vzduchu.
- Spustite ručnú pumpu, kým nepocítite odpor.
- Je normálne predhriať motor a potom ho naštartovať.
- Ak motor nenaštartuje, zopakujte proces odvzdušňovania.
- Skontrolujte tesnosť palivového systému, najmä v mieste pripojenia palivového filtra.
Karburátorové motory
Palivový filter je umiestnený v motorovom priestore na prívodnom palivovom potrubí. Po odpojení prívodnej a výstupnej hadice sú potrebné 2 svorky na upevnenie hadíc, možno použiť svorky so skrutkovými svorkami.
Odstúpenie
Pozor: Nerobte otvorený oheň, nebezpečenstvo požiaru!
- Odpojte uzemňovací kábel od batérie. Pozor: Týmto sa vymažú údaje v elektronickej pamäti, ako je pamäť porúch motora alebo kód rádia. Batériu odpojte iba pri vypnutom zapaľovaní, inak môže dôjsť k poruche riadiacej jednotky zariadenia na vstrekovanie paliva. Pred odpojením batérie si prečítajte pokyny v časti "Vybratie a vloženie batérie".
- Odpojte hadičky pomocou svoriek od hadíc palivového čerpadla.
- Uvoľnite svorky a vyberte hadice z palivového čerpadla.
Inštalácia
- Pripojte hadice k novému palivovému filtru a zaistite ich svorkami. Horná hadica spája filter s karburátorom.
- Spoje hadíc upevnite pomocou svoriek.
- Pripojte uzemňovací kábel k batérii.
- Ak sú, nastavte čas na hodinách a zadajte bezpečnostný kód do rádia.
- Po naštartovaní motora skontrolujte tesnosť spojov palivového systému.
Motory so vstrekovaním paliva
Palivový filter sa nachádza v motorovom priestore. Pri vyberaní palivového filtra sa môže palivo rozliať, preto je potrebné umiestniť nádobu na jeho zber. Na uzavretie palivového potrubia bude potom potrebná vhodná gumená zátka.
Odstúpenie
Pozor: nerobte otvorený oheň, nebezpečenstvo požiaru!
- Odpojte uzemňovací kábel od batérie. Pozor: Týmto sa vymažú údaje v elektronickej pamäti, ako je pamäť porúch motora alebo kód rádia. Batériu odpojte iba pri vypnutom zapaľovaní, inak môže dôjsť k poruche riadiacej jednotky zariadenia na vstrekovanie paliva. Pred odpojením batérie si prečítajte pokyny v časti "Vybratie a vloženie batérie".
- Pod palivový filter umiestnite nádobu.
- Odstráňte vzduchový filter pozri bod 6.6.
- Uvoľnite tlak v palivovom systéme, pozri bod 8.3.
- Držte upevňovaciu maticu palivového filtra a odskrutkujte dutú skrutku.
Upozornenie: Palivový filter zakryte handrou, aby ste zachytili vystriekané palivo.
Odskrutkujte spodné palivové potrubie z filtra a vyberte palivový filter.
Inštalácia
- Naskrutkujte nový palivový filter s novými tesneniami. Utiahnite dutú skrutku na 35 Nm.
- Pomocou pomocného vodiča pripojte napätie batérie na svorku palivového čerpadla, aby fungovalo.
- Po natlakovaní palivového systému skontrolujte tesnosť spojov.
- Odpojte pomocný vodič.
- Pripojte uzemňovací kábel k batérii.
- Ak sú, nastavte čas na hodinách a zadajte bezpečnostný kód do rádia.