Obsah: Správne umiestnenie svorky pri…⤓ Priezor na autách naplnených…⤓ Priezor na vozidlách naplnených…⤓ Skúška ⤓
Správne umiestnenie svorky pri nasadzovaní hadice
Priezor na autách naplnených chladivom R12
Priezor na vozidlách naplnených chladivom R134a
Údržbu klimatizácie vykonáva v špecializovanej dielni kvalifikovaný personál. Potreba demontáže, doplnenia alebo opravy komponentov tohto systému je indikovaná citeľným znížením účinnosti chladenia alebo silným zamrznutím výparníka.
Klimatizačný systém používa chladivo R12 alebo R134a, ktorých miešanie nie je povolené.
Text článku bol získaný z webovej stránky: MitsubishiMan.ru
Hladinu chladiva v klimatizácii si môžete skontrolovať sami. Na tento účel je k dispozícii priehľadové okienko namontované na odlučovači vlhkosti umiestnenom v motorovom priestore.
Skúška
1. Skúška sa vykonáva pri okolitej teplote približne 21°C (táto skúška nie je prijateľná, ak je vozidlo vybavené "neštandardnou" klimatizáciou).
2. Naštartujte motor.
3. Zapnite klimatizáciu stlačením tlačidla presuňte ventilátor páky na VYSOKEJ pozícii, a termostat páku úplne vľavo poloha.
4. Po niekoľkých minútach skontrolujte stav chladiva cez kontrolné okienko.
5. Ak v priezore nie sú žiadne poruchy, kompresor je zapnutý, výstupné potrubie kompresora je teplé a vstupné potrubie je studené, systém je úplne naplnený.
6. Ak v kontrolnom okienku nie sú žiadne poruchy, kompresor je zapnutý (magnetická spojka bola aktivovaná), a rozdiel teplôt medzi rúrkami je malý, potom sa systém naplní. nie úplne.
7. Ak v priezore nie sú žiadne poruchy a kompresor sa nezapne (magnetická spojka nefungovala), potom je buď spojka chybná, alebo v systéme nie je chladivo.
8. Ak sa v kontrolnom okienku objaví pena alebo bubliny, je potrebné systém doplniť alebo je odlučovač vlhkosti upchatý.
9. Odvezte svoje auto do autoservisu.
10. Upozorňujeme, že penenie alebo bublanie je prijateľné pri teplotách okolia nad 43°C alebo pod 21°C.