Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci Za oznake Kontakti Mapa   
Tvrtka Audi Tvrtka Ford Tvrtka Hyundai Tvrtka Kia Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes-Benz Tvrtka Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostali
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Održavanje klima uređaja (Mitsubishi Pajero 1)

  • Glavna
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Održavanje klima uređaja
0
Sadržaj: Ispravno postavljanje stezaljke…⤓ Kontrolno staklo na automobilima…⤓ Kontrolno staklo na vozilima…⤓ Ispit ⤓

Ispravno postavljanje stezaljke prilikom stavljanja crijeva





Kontrolno staklo na automobilima napunjenim rashladnim sredstvom R12





Kontrolno staklo na vozilima napunjenim rashladnim sredstvom R134a





Održavanje klima uređaja obavlja se u specijaliziranoj radionici od strane kvalificiranog osoblja. Potreba za rastavljanjem, dopunjavanjem ili popravkom komponenti ovog sustava naznačena je primjetnim smanjenjem učinkovitosti hlađenja ili jakim smrzavanjem isparivača.



(Članak se temelji na podacima s web stranice: MitsubishiMan)

Klima uređaj koristi rashladno sredstvo R12 ili R134a, čije miješanje nije dopušteno.

Napunjenost rashladnog sredstva klima uređaja možete sami provjeriti. U tu svrhu predviđen je prozor za gledanje, postavljen na odvajaču vlage koji se nalazi u motornom prostoru.

Ispit



1. Ispitivanje se provodi na temperaturi okoline od približno 21°C (ovo ispitivanje nije prihvatljivo ako je vozilo opremljeno "nestandardnim" klima uređajem).

2. Pokrenite motor.

3. Uključite klima uređaj pritiskom na gumb, pomaknite ručicu ventilatora u položaj HIGH (visoka brzina), a ručicu termostata u krajnji lijevi položaj.

4. Nakon nekoliko minuta provjerite stanje rashladnog sredstva kroz kontrolno staklo.

5. Ako nema smetnji u kontrolnom staklu, kompresor je uključen, izlazna cijev kompresora je topla, a ulazna cijev hladna, tada je sustav potpuno napunjen.

6. Ako nema smetnji u kontrolnom staklu, kompresor je uključen (magnetska spojka je aktivirana), i ako je razlika u temperaturi između cijevi mala, tada se sustav puni. ne potpuno.

7. Ako nema smetnji u kontrolnom staklu i kompresor se ne uključuje (magnetska spojka nije radila), onda je ili spojnica neispravna ili u sustavu nema rashladnog sredstva.

8. Ako se u kontrolnom staklu primijeti pjena ili mjehurići, sustav je potrebno ponovno napuniti ili je odvajač vlage začepljen.

9. Odvezite automobil u autoservis.

10. Imajte na umu da je pjenjenje ili stvaranje mjehurića prihvatljivo na temperaturama okoline iznad 43°C ili ispod 21°C.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Arsenij Pavlov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Pajero 1 i 2: Održavanje
Sljedeći ▶

Provjera manžeta homokinetičkog zgloba
Crijeva rashladnog sustava
Pogonski remeni — Provjera i podešavanje napetosti
Briga o bateriji
Ventil za ventilaciju kartera (benzinski motori)
Metlice brisača vjetrobranskog stakla — zamjena
Kotači i gume — provjera i rotacija
Preporučena goriva, tekućine i maziva
Provjera razine motornog ulja
Zamjena motornog ulja i filtera ulja
Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Provjera pogona klima uređaja Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Klinasti remen kompresora klima uređaja (svi motori) Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Skidanje i postavljanje upravljačke ploče grijača i klima… Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Provjera i podešavanje napetosti klinastog remena pogonskog… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Provjera releja snage grijača i klima uređaja Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Provjera elektromagnetske spojke kompresora klima uređaja Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 45 + 11

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Tehničke specifikacije
  • Napajačka jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Sustav upravljanja motorom
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Dimenzije tijela
  • Električna oprema
  • Sigurnosni sustav (SRS)
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
Pajero 1 i 2 (1982-1999) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Sjedala i pojasevi
  • Instrumenti i kontrole
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Električna oprema motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonska vratila i osovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Tempomat
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Članci o Mitsubishi • Kontakti • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje web mjesta • Za oznake
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ovaj resurs postavlja kolačiće 🍪 kako bi vas izbjegao uznemiravati ponovljenim unosom podataka.