Spis treści: Prawidłowe umiejscowienie zacisku…⤓ Wziernik w samochodach wypełnionych…⤓ Okienko kontrolne w pojazdach…⤓ Badanie ⤓
Prawidłowe umiejscowienie zacisku podczas zakładania węża
Wziernik w samochodach wypełnionych czynnikiem chłodniczym R12
Okienko kontrolne w pojazdach napełnionych czynnikiem chłodniczym R134a
Serwis klimatyzacji wykonywany jest w specjalistycznym warsztacie przez wykwalifikowany personel. O konieczności demontażu, ponownego napełnienia lub naprawy podzespołów tego układu świadczy zauważalny spadek wydajności chłodzenia lub silne zamrożenie parownika.
W układzie klimatyzacji stosowany jest czynnik chłodniczy R12 lub R134a, którego mieszanie jest niedozwolone.
Ilość czynnika chłodniczego w klimatyzatorze możesz sprawdzić samodzielnie. W tym celu przewidziano okienko inspekcyjne, zamontowane na separatorze wilgoci znajdującym się w komorze silnika.
Badanie
1. Badanie przeprowadza się w temperaturze otoczenia wynoszącej około 21°C (badanie to nie jest dopuszczalne, jeśli pojazd jest wyposażony w "niestandardową" klimatyzację).
2. Uruchom silnik.
3. Włącz klimatyzator, naciskając przycisk, przesuń dźwignię wentylatora do pozycji HIGH, a dźwignię termostatu do skrajnej lewej pozycji.
4. Po kilku minutach sprawdź stan czynnika chłodniczego przez wziernik.
5. Jeżeli nie ma żadnych zakłóceń w okienku kontrolnym, sprężarka jest włączona, rura wylotowa sprężarki jest ciepła, a rura wlotowa zimna, to układ jest w pełni naładowany.
6. Jeżeli w okienku kontrolnym nie ma żadnych zakłóceń, sprężarka jest włączona (sprzęgło magnetyczne zostało aktywowane), a różnica temperatur między rurami jest niewielka, wtedy układ jest napełniany. nie całkiem.
7. Jeżeli w okienku kontrolnym nie ma żadnych zakłóceń i sprężarka nie włącza się (sprzęgło magnetyczne nie działało), wówczas albo sprzęgło jest uszkodzone, albo w układzie nie ma czynnika chłodniczego.
8. Jeżeli w okienku kontrolnym pojawi się piana lub pęcherzyki powietrza, należy uzupełnić płyn w układzie lub doszło do zatkania separatora wilgoci.
9. Oddaj samochód do warsztatu samochodowego.
10. Należy pamiętać, że pienienie się i tworzenie się pęcherzyków powietrza są dopuszczalne w temperaturach otoczenia powyżej 43°C lub poniżej 21°C.