Садржај: Правилно постављање стезаљке…⤓ Видно стакло на аутомобилима…⤓ Контролно стакло на возилима…⤓ Испит ⤓
Правилно постављање стезаљке приликом постављања црева
Видно стакло на аутомобилима напуњеним расхладним средством R12
Контролно стакло на возилима напуњеним расхладним средством R134a
Одржавање клима уређаја обавља се у специјализованој радионици од стране квалификованог особља. Потреба за демонтажом, допуњавањем или поправком компоненти овог система је назначена приметним смањењем ефикасности хлађења или јаким замрзавањем испаривача.
Систем климатизације користи расхладно средство R12 или R134a, чије мешање није дозвољено.
Можете сами проверити ниво расхладног средства за клима уређај. У ту сврху је предвиђен прозор за преглед, постављен на сепаратору влаге који се налази у моторном простору.
Испит
1. Тест се изводи на температури околине од приближно 21°C (овај тест није прихватљив ако је возило опремљено "нестандардним" клима уређајем).
2. Покрените мотор.
3. Укључите клима уређај притиском на дугме, померите ручицу вентилатора у положај HIGH, а ручицу термостат у крајњој левици.
4. После неколико минута, проверите стање расхладног средства кроз контролно стакло.
5. Ако нема сметњи у видном стаклу, компресор је укључен, излазна цев компресора је топла, а улазна цев хладна, онда је систем потпуно напуњен.
6. Ако нема сметњи у видном стаклу, компресор је укључен (магнетна спојница је активирана) и разлика у температури између цеви је мала, онда је систем напуњен. не потпуно.
7. Ако нема сметњи у видном стаклу и компресор се не укључује (магнетна спојница не ради), онда је или спојница неисправна или у систему нема расхладног средства.
Чланак је преузет са веб-сајта: www.MitsubishiMan.ru
8. Ако се у видном стаклу примећује пењење или мехурићи, систем треба допунити или је сепаратор влаге зачепљен.
9. Одвезите свој аутомобил у сервис.
10. Имајте у виду да је пењење или мехурићи прихватљиви на температурама околине изнад 43°C или испод 21°C.