Да бисте проверили затегнутост каиша, притисните ремен на пола пута између ременица и проверите дубину угиба каиша. Измерите количину угиба каиша, који треба да буде 6-10 мм при сили од 9 кгф.
Подешавање затезања ремена алтернатора
1. Ременица пумпе за расхладну течност
2. Ременица алтернатора
3. Ременица радилице
Вијак осовине алтернатора и вијак за монтажу јединице у прорезу држача
Лево - вијак осовине алтернатора
Десно - вијак јединице у утору држача
Подешавање затезања ремена алтернатора
Шема за подешавање затезања каиша померањем затезачког ваљка
1. Матица за подешавање
2. Запорна матица осовине ваљка
Подешавање затегнутости каиша окретањем подлошке за подешавање
Шема за подешавање затезања ремена алтернатора померањем ротације завртња
Вијак за подешавање затезања каиша на већини возила
1. Тенсионер; 2. Тензија; 3. Болт; 4. Слабљење; 5. Нут
Тачке подешавања погонског ремена
1. Ременица алтернатора; 2, 5. Затезач; 3. Ременица алтернатора; 4. Ременица радилице
Подешавање
1. Ако је потребно подесити затегнутост ремена алтернатора или пумпе серво управљача, онда олабавите вијак осовине јединице.
2. Затим завртањ за монтажу јединице у прорезу држача.
3. Померите јединицу повлачењем (или пуштање) појас и затегните завртње обрнутим редоследом.
4. На каснијим моделима, затегнутост каиша се подешава померањем ваљка затезача окретањем матице вођице са отпуштеном матицом осовине ваљка.
Уклањање и уградња
Да бисте уклонили каиш, пратите исте кораке као и приликом подешавања, само померите ременицу (или агрегат) да би се појас могао скинути и ставити нови. Не стављајте појас прекомерном силом. Прво се уверите да је појас у потпуности у складу са оним уклоњеним.
Зупчасти каиш
Проверите интегритет каиша, одсуство трагова уља и течности. Каиш се мења на сваких 96.000 км. Погледајте пододељак за процедуру уклањања 3.4.29.1, подсекција 3.4.29.2, подсекција 3.4.29.3.